MOTOR Derbi E2 Ducati Kickstarter überholt auf neu (Standardaustausch) braun

859,00 €

M22204I950

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Beschreibung

Schicken Sie das Alte, holen Sie sich das Neue. So einfach ist das!

Gebraucht kompletter Motor Derbi Euro 1, Euro 2 überholt

Motor mit Kickstarter Modell Derbi Euro1 - Euro2 50 cm3 mit Ducati-Typ Zündung.

Modell der ersten Generation Derbi Euro 2 mit braunem Gehäuse.

Ce Motor ist gebraucht und wurde vollständig generalüberholt, das heißt, dass er vollständig ausgebaut und zerlegt wurde, wobei alle Teile kontrolliert wurden von unseren auf 50cm3-Motoren spezialisierten Mechanikern, und alle Verschleißteile durch neue Teile ersetzt wurden .

Motor mit 6 Monate Garantie

Achtung: Die Garantie gilt nicht, wenn Sie den Motor umbauen!


Alle diese Komponenten wurden ersetzt durch neue Teile:

  • Hochmotor: Zylinder, Kolben, Kolbenringe, Achse, Dichtungen, Nadellager
  • Kurbelwelle
  • Lager: Kurbelwelle und Getriebe
  • Motordichtungen: Kupplungsgehäuse, Motorgehäuse, Ventile
  • Wellendichtringe: Kurbelwelle, Kickstarter, Schalthebel, Kupplungshebel, Getriebeausgang
  • Komplette Kupplung: glatte und belegte Kupplungsscheiben und Federn
  • Wasserpumpe: Welle, Turbine, Dichtungen
  • Einlassventile
  • Zündkerze


Kompatibel mit den folgenden Modellen (mit Originalmotor ausgestattet) Derbi Euro 1 oder Euro 2): Vor 2006.

  • Bultaco Lobito und Astro
  • Gilera Hak - Gsm - Zulu (2001- und 2002-Modelle)
  • Gilera Smt - Rcr (2003 zu 2005 Modelle)
  • Derbi Senda - Senda RBI Racing - Senda Xtreme - Senda Xrace - Senda Racer (Modelle von 1996 bis 2005)


Dieser Motor ist überholt und mit Garantie versehen. Es wird ohne Temperatursensor und ohne Ölpumpe geliefert (einfach den Verschluss entfernen, um einen wieder einzusetzen).

Wir weisen darauf hin, dass Motoren mit defektem Motorgehäuse grundsätzlich abgelehnt werden. Die Kosten der Rücksendung gehen zu Lasten des Kunden.
Wenn der eingesandte Austauschmotor über Hochleistungsteile verfügt, werden diese nicht mit dem neuen Motor geliefert.

Für diese Teile gilt der AUSTAUSCH! Wir danken im vorab, diese Anweisungen zu befolgen:

  • 1) Geben Sie Ihre Bestellung für überholte Motoren auf der Website auf.
  • 2) Senden Sie uns Ihren alten Motor zu Derbi euro 2 identisch mit den Fotos , an dem zuvor alle Flüssigkeiten entleert wurden (Adresse: 50 Factory - 28 rue Jean Giraud - 79140 Cerizay). Geben Sie Ihren Namen und die Bestellnummer an auf einem Beilagzettel im Karton.
  • 3) Sobald Ihre Bestellung bezahlt ist und der alte Motor bei uns eingeht, senden wir Ihnen innerhalb von 24h, ausgenommen an Wochenenden und Feiertagen, Ihren neuwertigen, generalüberholten Motor zu.


Erste Schritte - Tipp:

Unsere Komplettmotoren werden entleert und aus Transportgründen ohne Öl für das Getriebe geliefert. Denken Sie daran, einen Kanister mit 1 Liter Öl zu bestellen Gencod 10W30 zum Starten Ihres Motors. Denken Sie auch an einen 1 Liter-Behälter Kühlmittel

Klicken Sie hier, um das Modell des Motors für Ihr 50-Schaltmotorrad zu definieren.

KOMPATIBLE MODELLE

Kompatibilität der Modelle - Hinweis: wir raten, das zu ersetzende Teil vorher auszubauen und die Übereinstimmung mit den auf der Website angegebenen Fotos und Abmessungen zu überprüfen.

  • Bultaco Astro 50 2T (1996 zu 2002)
  • Bultaco Lobito 50 2T (1996 zu 2002)
  • Senda L 50 2T (1994 zu 1999)
  • Senda R 50 2T (1994 zu 1999)
  • Senda R DRD 50 2 (2003)
  • Senda R DRD racing 50 2T (2004 zu 2005)
  • Senda R DRD racing 50 2T (2006 zu 2010)
  • Senda R X-Race, X-Treme 50 2T (2000 zu 2005)
  • Senda R X-Race, X-Treme 50 2T (2006 zu 2010)
  • Senda SM 50 2T (1994 zu 1999)
  • Senda SM DRD 50 2T (2003)
  • Senda SM DRD racing 50 2T (2004 zu 2005)
  • Senda SM DRD racing 50 2T (2006 zu 2010)
  • Senda SM X-Race, X-Treme 50 2T (2000 zu 2005)
  • Senda SM X-Race, X-Treme 50 2T (2006 zu 2010)
  • GSM 50 2T (2002)
  • Hak 50 2T (2002)
  • RCR 50 2T (2003 zu 2005)
  • RCR 50 2T (2006 zu 2010)
  • SMT 50 2T (2003 zu 2005)
  • SMT 50 2T (2006 zu 2010)
  • Zulu 50 2T (2002)

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