Kolbenzylinder aus Gusseisen Ø 39.90 mm Derbi Euro 3, Euro 4 Fifty schwarz Typ Original

44,80 €

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Fifty moto parts

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Beschreibung

Hochmotor Fifty Derbi Euro und 3 Euro 4

Kolbenzylinderkit komplett, neu und anpassbar für Motorrad 50cc Derbi Senda, Gilera, Aprilia ... mit Motor Derbi Euro und 3 Euro 4 ab 2006. Denken Sie auch daran, das Kolbenbolzenlager zu ersetzen mit den Abmessungen 12x15x15mm das nicht in den Zylinderkits enthalten ist (dieses Lager ist separat erhältlich).

Dieser Kolbenzylindersatz enthält

  • 1 x Zylinder
  • 1 x Kolben
  • 1 x Dichtungssatz
  • 2 x Kolbenringe
  • 2 x Sicherungsringe
  • 1 x Kolbenbolzen

Technische Eigenschaften und Abmessungen des Zylindersatzes

  • Marke: Fifty moto parts
  • Zylinderfarbe: schwarz
  • Material des Zylinders: Guss
  • Kolbendurchmesser: 39.90 mm
  • Kolbenbolzendurchmesser: 12 mm
  • Achsabstand der Zylinderbefestigung: 52 mm

Weitere Details zum Gusseisen-Kolbenzylinder Ø 39.9 mm Fifty für Motorrad 50 Derbi Euro und 3 Euro 4

Kolbenzylinder aus Gusseisen derbi euro Und 3 euro 4Kolbenzylinder aus Gusseisen derbi euro Und 3 euro 4

Um Ihren Kolbenzylinder zu wechseln, empfehlen wir Ihnen, sich das Video-Tutorial unten anzusehen. Sie benötigen mehrere Werkzeuge, um Ihren Kolbenzylinder ordnungsgemäß auszutauschen an Ihrem Motor Euro und 3 Euro 4 (Schraubenschlüssel, BTR-Schlüssel, Greifzange, Schraubenzieher...).

Montagehinweis: Seien Sie vorsichtig beim Einsetzen der Kolbenringe. Ein Kolbenring ist ein zerbrechliches Teil, deshalb müssen Sie vorsichtig damit umgehen. Stellen Sie sicher, dass Sie auch die Sicherungsclips auf den Kolbenbolzen setzen (siehe Tutorial unten).

Finden Sie auf unserer Website die gesamte Produktpalette Hochmotorteilen für Derbi Euro Und 3 Euro 4. Denken Sie auch daran, sich auszurüsten mit einem Zylinderkopf Derbi Euro 3 und 4 Euro XNUMX.

KOMPATIBLE MODELLE

Kompatibilität der Modelle - Hinweis: wir raten, das zu ersetzende Teil vorher auszubauen und die Übereinstimmung mit den auf der Website angegebenen Fotos und Abmessungen zu überprüfen.

  • RS 50 2T (2006 zu 2010)
  • RS 50 2T (von 2018)
  • RS4 50 2T (2011 zu 2017)
  • RX 50 2T (2006 zu 2010)
  • RX 50 2T (2011 zu 2017)
  • RX 50 2T (von 2018)
  • SX 50 2T (2006 zu 2010)
  • SX 50 2T (2011 zu 2017)
  • SX 50 2T (von 2018)
  • SX 50 Factory 2T (von 2018)
  • GPR 50 2T (2006 zu 2010)
  • GPR 50 2 (2011 - 2017)
  • GPR Nude 50 2T (2006 zu 2010)
  • Senda R DRD Pro 50 2T (2006 zu 2014)
  • Senda R DRD X-Treme 50 2T (2011 zu 2017)
  • Senda R DRD X-Treme 50 2T (von 2018)
  • Senda R DRD racing 50 2T (2006 zu 2010)
  • Senda R X-Race, X-Treme 50 2T (2006 zu 2010)
  • Senda SM DRD EVO 50 2T (2008 zu 2010)
  • Senda SM DRD Pro 50 2T (2006 zu 2014)
  • Senda SM DRD X-Treme 2T (2011 zu 2017)
  • Senda SM DRD racing 50 2T (2006 zu 2010)
  • Senda SM Limited 50 2T (von 2018)
  • Senda SM X-Race, X-Treme 50 2T (2006 zu 2010)
  • Senda SM Xtreme 50 2T (von 2018)
  • Senda SM racing 50 2T (von 2018)
  • Driften von 50 2T (seit 2018)
  • RCR 50 2T (2006 zu 2010)
  • RCR 50 2T (2011 zu 2017)
  • RCR 50 2T (von 2018)
  • SMT 50 2T (2006 zu 2010)
  • SMT 50 2T (2011 zu 2017)
  • SMT 50 2T (von 2018)
  • KLE SM 50 2T (von 2010)
  • KLE TT 50 2T (von 2010)
  • SC3 SM 50 2T (von 2013)
  • SC4 Enduro 50 2T (von 2013)
  • N01 Naked 50 2T (2013 zu 2017)
  • N01 Naked 50 2T (von 2018)
  • RME Enduro 50 2T (2010 zu 2017)
  • RME Enduro 50 2T (von 2018)
  • RME Factory 50 2T (2010 zu 2017)
  • RME Factory 50 2T (von 2018)
  • RME Race 50 2T (2010 zu 2017)
  • RME Race 50 2T (von 2018)
  • S01 Scrambler 50 2T (2013 zu 2017)
  • S01 Scrambler 50 2T (von 2018)
  • SM 50 2T (2010 zu 2017)
  • SM 50 2T (von 2018)

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