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Zündabdeckung Derbi Euro 3 und 4 KRM Pro Ride wendbar lila

68, 90

900534

Verfügbarkeits informationen

NICHT VORRÄTIG

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KRM Pro Ride

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Beschreibung

Lila KRM-Wende-Zündabdeckung Derbi Euro Und 3 Euro 4

Motorschutzabdeckung links neu und anpassbar für Motorrad 50cc Derbi, Gilera, Aprilia... mit Motor Derbi Euro 3 oder Euro 4.
Der KRM-Zünddeckel Pro Ride zeichnet sich aus mit seinem reversiblen Aluminiumteil, durch den ein Teil der Zündung freigelegt ist, und bleibt dabei wasserdicht und belüftet.
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Es besteht aus einer starren schwarzen Kunststoffbasis, die aus dem 3D-Druck stammt, und bietet Modularität, die verschiedene Konfigurationen ermöglicht. Das umkehrbare Aluminiumelement ermöglicht die Auswahl der Gravur, die am besten zur Ästhetik des Fahrzeugs passt. Ein transparentes Plexiglas, das zwischen dem Gehäuseboden und der Aluminiumabdeckung angebracht ist, sorgt für die Abdichtung und macht den Zündmechanismus in Aktion sichtbar. Auch eine offene Ausführung ohne Plexiglas ist möglich, um eine bessere Belüftung der Zündung zu begünstigen.

Die Montage des Gehäuses erfolgt mit den im Lieferumfang enthaltenen M3-Schrauben und Muttern. Die sechs M3-Muttern müssen in die dafür vorgesehenen Sechskantschlitze im Inneren des Gehäuses eingesetzt werden. Die zur Befestigung des Gehäuses am Motor erforderlichen Schrauben und Unterlegscheiben sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten.

Technische Eigenschaften und Abmessungen der Rotorabdeckung

  • Marke: KRM Pro Ride
  • Materialien: Kunststoff und Aluminium
  • Farben: schwarz und lila
  • Gesamtlänge: 180 mm
  • Gesamthöhe: 49 mm
  • Durchmesser der Befestigungslöcher: 6 mm
  • Lieferung mit Befestigungsschrauben


KRM Pro Ride ist ein französisches Unternehmen, das sich auf die Entwicklung von Auspuffanlagen und Zubehör für Motorräder und Motorroller spezialisiert hat. Um alles über die Marke zu erfahren und unser Sortiment an KRM-Produkten zu entdecken, klicken Sie auf diesen Link.

KOMPATIBLE MODELLE

Kompatibilität der Modelle - Hinweis: wir raten, das zu ersetzende Teil vorher auszubauen und die Übereinstimmung mit den auf der Website angegebenen Fotos und Abmessungen zu überprüfen.

Schaltmopeds 50

Aprilia
  • RS 50 2T (2006 - 2010)
  • RS4 50 2T (2011 - 2017)
  • RX 50 2T (2006 - 2010)
  • RX 50 2T (2011 - 2017)
  • RX 50 2T (depuis 2018)
  • SX 50 2T (2006 - 2010)
  • SX 50 2T (2011 - 2017)
  • SX 50 2T (depuis 2018)
  • SX 50 Factory 2T (depuis 2018)
Derbi
  • GPR 50 2T (2006 - 2010)
  • GPR 50 2T (2011 - 2017)
  • GPR Nude 50 2T (2004 - 2005)
  • GPR Nude 50 2T (2006 - 2010)
  • Senda R DRD Pro 50 2T (2006 - 2014)
  • Senda R DRD X-Treme 50 2T (2011 - 2017)
  • Senda R DRD X-Treme 50 2T (depuis 2018)
  • Senda R DRD racing 50 2T (2006 - 2010)
  • Senda R X-Race, X-Treme 50 2T (2006 - 2010)
  • Senda SM DRD EVO 50 2T (2008 - 2010)
  • Senda SM DRD Pro 50 2T (2006 - 2014)
  • Senda SM DRD X-Treme 2T (2011 - 2017)
  • Senda SM DRD racing 50 2T (2006 - 2010)
  • Senda SM Limited 50 2T (depuis 2018)
  • Senda SM X-Race, X-Treme 50 2T (2006 - 2010)
  • Senda SM Xtreme 50 2T (depuis 2018)
  • Senda SM racing 50 2T (depuis 2018)
Gilera
  • Drifting 50 2T (depuis 2018)
  • RCR 50 2T (2006 - 2010)
  • RCR 50 2T (2011 - 2017)
  • RCR 50 2T (depuis 2018)
  • SMT 50 2T (2006 - 2010)
  • SMT 50 2T (2011 - 2017)
  • SMT 50 2T (depuis 2018)
Nox
  • KLE SM 50 2T (depuis 2010)
  • KLE TT 50 2T (depuis 2010)
Speedcool
  • SC3 SM 50 2T (depuis 2013)
  • SC4 Enduro 50 2T (depuis 2013)
Valenti racing
  • N01 Naked 50 2T (2013 - 2017)
  • N01 Naked 50 2T (depuis 2018)
  • RME Enduro 50 2T (2010 - 2017)
  • RME Enduro 50 2T (depuis 2018)
  • RME Factory 50 2T (2010 - 2017)
  • RME Factory 50 2T (depuis 2018)
  • RME Race 50 2T (2010 - 2017)
  • RME Race 50 2T (depuis 2018)
  • S01 Scrambler 50 2T (2013 - 2017)
  • S01 Scrambler 50 2T (depuis 2018)
  • SM 50 2T (2010 - 2017)
  • SM 50 2T (depuis 2018)

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