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Kurbelwellen-Adapterzahnrad Derbi Euro 3, Euro 4 auf Derbi Euro 2 Fortsetzung

29, 80

900049

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Conti

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Beschreibung

Conti Kurbelwellen-Adapterzahnrad

Neues Kurbelwellenritzel auf der rechten unteren Motorseite, anpassbar für 50cc-Motorräder Derbi Senda, Gilera SMT... mit Motor Derbi Euro 2 zu treten.
Dieses Kurbelwellenwandlerritzel ermöglicht die Montage einer Kurbelwelle Derbi Euro 3/4 auf einem Motor Derbi Euro 2. Tatsächlich sind Kurbelwellen für diesen Motortyp vor 2006 immer seltener zu finden, weshalb Conti dieses Ritzel zur Anpassung einer Kurbelwelle entwickelt hat Derbi Euro 3 auf Motoren Euro 2 mit Kick und ohne zusätzliche Modifikationen.

Technische Eigenschaften und Abmessungen des Vilo-Nut-Ritzels

  • Marke: Conti racing Teile
  • Material: Stahl
  • Durchmesser des Gewindes: 10 mm
  • Länge des Gewindes: 1.00
  • Außendurchmesser: 24 mm
  • Gesamtdicke: 21 mm
  • Anzahl der Zähne: 14
  • Gerades Innenfräsen

KOMPATIBLE MODELLE

Kompatibilität der Modelle - Hinweis: wir raten, das zu ersetzende Teil vorher auszubauen und die Übereinstimmung mit den auf der Website angegebenen Fotos und Abmessungen zu überprüfen.

Schaltmopeds 50

Cagiva
  • Mito 50 2T (1997 - 2002)
Derbi
  • Bultaco Astro 50 2T (1996 - 2002)
  • Bultaco Lobito 50 2T (1996 - 2002)
  • Fenix 50 2T (1994 - 2001)
  • GPR 50 2T (1997 - 2001)
  • GPR 50 2T (2002 - 2003)
  • GPR 50 2T (2004 - 2005)
  • GPR Nude 50 2T (2004 - 2005)
  • Senda L 50 2T (1994 - 1999)
  • Senda R 50 2T (1994 - 1999)
  • Senda R DRD 50 2T (2003)
  • Senda R DRD racing 50 2T (2004 - 2005)
  • Senda R X-Race, X-Treme 50 2T (2000 - 2005)
  • Senda SM 50 2T (1994 - 1999)
  • Senda SM DRD 50 2T (2003)
  • Senda SM DRD racing 50 2T (2004 - 2005)
  • Senda SM X-Race, X-Treme 50 2T (2000 - 2005)
Gilera
  • GP 50 2T (2002 - 2005)
  • GSM 50 2T (2002)
  • Hak 50 2T (2002)
  • RCR 50 2T (2003 - 2005)
  • SMT 50 2T (2003 - 2005)
  • Zulu 50 2T (2002)

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