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Mein FLANDRIA-Motorrad hat ein Problem mit undichten Gabelöldichtungen

Schmutz, Sand und andere Ablagerungen sickern zwischen die Dichtung und das Innenrohr der Gabel, wodurch eine unvollständige Dichtung entsteht, die keine Abdichtung mehr bietet Scheiden und damit die Zurückhaltung der Hydraulikflüssigkeit, die das Abbremsen der Bewegungen der Gabel. Jedes bewegliche Teil, wie das Gabel des Motorrads und der beiden Hauptteile Schlauch und Scheide wird stärker beansprucht und verschleißt, bis es seine Funktion nicht mehr erfüllt. Dies ist insbesondere bei dem Teil der Fall, der die Abdichtung zwischen dem Rohr und dem Mantel des Schlauchs gewährleistet Gabel, die Lippendichtung, auch Öldichtung genannt.

Die ersten Warnzeichen ihrer Verschlechterung sind offensichtlich: traces Flüssigkeit auf den Röhrchen und Scheiden, zunehmend flexibles Verhalten der Gabel, Beeinträchtigung des Fahrverhaltens Ihres Motorrads oder sogar Vollbremsungâ € ¦

Auch wenn dies nur zwei Gummidichtungen sind, sind diese für ein gutes Fahrverhalten des Motorrads sehr wichtig. Wenn Ihre Gabelrohre nach der Reinigung vor kurzem ölig sind, ist dies ein Zeichen. Vermutlich sind die Dichtungen verschlissen. Auf der Straße kann es gefährlich werden car zu konsultieren, von der Öl kann auf die Bremsen fließen.

Die Wellendichtringe werden mit oder ohne Staubschutzhülle verkauft. Wenn wir die Originalen wiederherstellen können, ist es immer besser, bei Null zu beginnen: Auch die Gleitteile, noch weniger "zerbrechlich" als die Spinnaker, verschleißen. Für die Gabeln Klassiker, einige Motorräder und einige Requisiten bieten kleine dezente Deflektoren. Sie ermöglichen es, die Gelenke und einen bestimmten Bereich des so weit wie möglich zu schonen Gabelrohr, durch Anbringen an der Scheide.

Problem mit dem Motorradstarter AGM Café Racer  50

Wartung der Gabeldichtringe an Ihrem FLANDRIA

Achtung: Passen Sie die Einstellungen Ihrer Gabel vor der Demontage neu an.

- Respektieren Sie die Menge von Öl erfordern.

- Achten Sie auf die Viskosität der Öl erforderlich. Während 10W Standard ist, erfordert Sport 5W. Eine gute Marke von Öl ist ein Plus: Sie arbeiten und altern unter Stress besser.

Dichtungen Gabel sollten regelmäßig ausgetauscht werden. Sie enden par sâ € ™ tragen und par lauf weg, was auch immer du tust, um sie wasserdicht zu halten. Wer nicht weiß wie, kann sich an einen Profi wenden oder ein Kumpel mit einem Motorradfahrer werden, der sich mit der Mechanik auskennt. Sie benötigen spezielle Werkzeuge, um die Arbeit zu erledigen.ar dich selbst. Diese Werkzeuge können teuer und für Ihr Fahrrad oder Ihre Aufhängungsgröße einzigartig sein. Eine Fahrt zum Händler, um dieses Problem zu beheben, ist ebenfalls teuer.

Darf nicht bei der Wartung der Gabelöldichtungen an Ihrem FLANDRIA durchgeführt werden

- Ziehen Sie die schlecht fest Scheiden.

- Ziehen Sie die Bremssättel locker an.

- Setzen Sie ein Öl zu sehr in der Hoffnung, das Verhalten von a zu verbessern Gabel zu flexibel. Es ist besser, auf den vorderen Einstellungen zu spielen oder die Feder zu ändern oder Gabel.

harte oder weiche Bremssteuerung


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