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Motorrad- und Rollergabelöl

WÄHLEN SIE IHR GABELÖL

Sie ist ein unverzichtbares Element an Ihrem Motorrad und bildet das Bindeglied zwischen Vorderrad und Boden: die Gabel. Aus diesem Grund ist Gabelöl für ein gutes Fahrverhalten, eine perfekte Dämpfung des Motorrads, bessere Handhabung und optimales Bremsen unerlässlich. Das im Gabelrohr zirkulierende Gabelöl sorgt somit für Ihre Sicherheit und erhöht die Langlebigkeit Ihres Motorrads.

Gabelöl sollte etwa alle zwei Jahre oder alle 30 000 km erneuert werden. Achten Sie darauf, die Viskosität zu überprüfen, bevor Sie sie wechseln, und überprüfen Sie auch, dass keine Undichtigkeiten an den Öldichtungen vorhanden sind. Ein Ölleck am Rad könnte sich tatsächlich beim Bremsen als riskant erweisen.

Motorroller Gabelöl

Welches Gabelöl?

Wenn sich die Qualität des Gabelöls verschlechtert, wirkt sich dies negativ auf das gesamte Verhalten des Motorrads aus (Handling, Federung, Bremsen usw.). Daher ist es wichtig zu wissen, welches Gabelöl man wählen sollte. Hier sind die besten Tipps zur Auswahl des richtigen Gabelöls.

Beachten Sie, dass die Viskosität von Gabelöl durch das Akronym SAE ausgedrückt wird.

Je nachdem, ob Ihr Motorrad mit einer klassischen Gabel ausgestattet ist (konventionell) oder mit einer Umkehrgabel (Inverted Fork - USD) verwenden, brauchen Sie nicht das gleiche Öl.

Umkehrgabel

Umgekehrte Gabeln erfordern ein glatteres Öl mit einem Viskositätsindex zwischen SAE2,5 und SAE 5. Diese Gabeln werden hauptsächlich im Offroad-, Enduro- oder Crosssport verwendet. Die Fahrer versuchen, ein relativ flüssiges Öl zu verwenden, um ein gutes Fahrgefühl für das Gelände zu haben.

Wie bereits erwähnt, findet man Öl mit einem Index von 5 hauptsächlich im Gelände, aber auch bei geringen Hubräumen und kleinen Straßenmodellen. In dieser Situation ist es daher ratsam, diese Art von Öl (SAE 125) zu verwenden.

Herkömmliche Gabeln

Konventionelle Gabeln, die Straßenmotorräder ausstatten, benötigen ein Öl mit einem Index von 10 bis 15 oder sogar höher.

Ein Fahrer mit einem sportlichen Fahrstil auf der Straße muss also Gabelöl mit einem Index von 30 verwenden. Auf diese Weise kann er vermeiden, dass seine Gabel beim kleinsten plötzlichen Bremsen auf der Straße abtaucht.

Welches Öl soll man wählen?

Auf die Wahl des Gabelöls sollte genauso viel Wert gelegt werden wie auf Ihr Motoröl.

Im Gegensatz zum Motoröl, das hohen Temperaturen ausgesetzt ist, muss das Gabelöl vor allem Verdichtungen und Ausdehnungen ausgleichen.

Beachten Sie die Ölmenge, die in die Gabelrohre gefüllt werden muss, da sonst die Öldichtungen durchbrennen.

Das Gabelöl wird nach seinem Fließverhalten eingeteilt und entspricht je nach Viskosität den Klassen 2,5 bis 30.

Ihr Gabelöl kann sich auf Ihre Federung auswirken. Jedenfalls kann die Menge an Gabelöl, die Sie einfüllen, eine Wirkung haben. Tatsächlich hängt die Federung von den Federn sowie dem Luftvolumen in den Rohren ab. Je mehr Gabelöl Sie in die Tauchrohre füllen, desto weniger Luftvolumen befindet sich darin, logisch. Und je größer das Ölvolumen ist, desto größer ist der Anstieg des Innendrucks. Dies wirkt sich auf die Steifigkeit der Federung Ihres Motorrads aus.

Denken Sie also daran, ein Öl zu wählen, das Ihren Erwartungen (in Bezug auf das Material) entspricht, und bestellen Sie die erforderliche Menge!

Die verschiedenen Marken von Gabelöl:

Amsoil Gabelöl
Gabelöl Castrol
Gabelöl Champion Schmierstoffe
Elf
Gabelöl Gencod
IPONE Gabelöl
KYB-Gabelöl
Minerva Gabelöl
Motorex Gabelöl
Motul Gabelöl
NILS Gabelöl
Öhlins Gabelöl
Repsol Gabelöl
SILKOLENE Gabelöl
Showa Gabelöl

Fazit

Die Empfehlung für den Wechsel des Gabelöls beträgt maximal zwei Jahre bzw. 30 000 km.

Die Gabel, die die Stöße je nach Straßenzustands aufnimmt, ermöglicht es, die Lebensdauer des Motors und des Rahmens zu erhöhen und dem Fahrer und Beifahrer des Motorrads einen gewissen Komfort zu gewährleisten. Aber um diesen Wertverlust zu gewährleisten, ist ihre Pflege notwendig und das Gabelöl unentbehrlich! Die Dämpfung, die das Öl ermöglicht, muss die für Straßenlage und Komfort notwendigen Schwingungen ausgleichen. Die Hydraulik bremst die Schwingungen ab, indem sie die gespeicherte Energie aufnimmt über die Federung. Um diese Schwingungen auszugleichen, zirkuliert das Öl im Gabelrohr.

Hier entdecken Sie, wie man das richtige Motoröl auswählt.

Sie finden bei uns auch Videoanleitungen und schriftliche Tutos an zum Ölwechsel an Ihrer Maschine.


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