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Mein RIEJU Motorrad RS3 50 hat ein Problem mit der Wasserpumpe

Die Wasserpumpe spielt eine Schlüsselrolle für das reibungslose Funktionieren des Motors. Im Allgemeinen sorgt dies dafür, dass das Wasser durch den Motorkühlkreislauf „fließt“.

Bemerken Sie, dass Kühlmittel unter das Wasserpumpengehäuse sickert?

Tritt dies häufig oder sogar ständig auf, müssen Maßnahmen ergriffen werden, um Motorschäden zu vermeiden. Ein Leck im Kühlkreislauf führt zu übermäßigem Kühlmittelverbrauch und Überhitzung des Motors.

Die häufigsten Probleme mit der Wasserpumpe an meinem RIEJU-Motorrad RS3 50

Wenn ihre Dichtung abgenutzt oder gebrochen ist, neigt die Wasserpumpe dazu, undicht zu werden, wodurch das Kühlmittel entweichen kann. Ein Leck ist erkennbar par das Aussehen von traces Flüssigkeit auf dem Gehäuse der Wasserpumpe.

Zur Sicherheit die Flüssigkeit auf weißem Papier auffangen. Wenn die Farbe mit der des verwendeten Kühlmittels übereinstimmt, sind Ihre Zweifel bestätigt, Ihre Wasserpumpendichtung muss ersetzt werden.

Kühlmittelleck am Kühler
Kühler Wartung

So ersetzen Sie die Wasserpumpe meines RIEJU-Motorrads RS3 50?

Sie müssen die Wasserpumpe Ihres Fahrzeugs ersetzen, wenn sie undicht ist, wenn die Propellerblätter abgenutzt sind und wenn die Wasserpumpe festsitzt.

Bei Undichtigkeit der Wasserpumpe müssen die Dichtungen gewechselt werden. Überprüfen Sie auch den Anschluss der Schläuche und das Anziehen der Schellen. Um mit dem vollständigen Austausch Ihrer Wasserpumpe fortzufahren, können Sie die folgenden Tutorials konsultieren.

Schriftliche und Video-Tutorials für Ihr RIEJU RS3 50


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