Hybrid-Motorgehäuseride Peugeot 103, MBK 51 CBE-Zylinder Derbi, FL

CBE linkes und rechtes Motorgehäuse für Mopeds Peugeot 103 und MBK 51

Neue rechte und linke Motorhalbblöcke, anpassbar für Moped, Moped 50cc Peugeot 103 und MBK 51 für Hybridmontageride mit Zylinder Derbi oder FL.

Diese Aluminium-Motorgehäuse sind vollständig aus dem Vollen gefräst. Sie bieten zahlreiche Konfigurationsmöglichkeiten, angefangen von der Basisversion mit 50 ccm Derbi bis zu über 100 ccm in FL-Basis.

Sie ermöglichen den Zusammenbau eines „Plug and Play“-Motors mit Originalteilen Derbi, wie eine Kurbelwelle Euro 2 oder Euro 3/4, eine Zündung Derbi, ein Hochleistungsmotor Euro 3/4 oder FL Achsabstand (ggf. mit der mitgelieferten Unterlegscheibe) sowie ein Rohr und Ventile im Achsabstandsformat 60x40 Derbi.

Enthält

• 1 x Kurbelgehäuse rechts
• 1 x Kurbelgehäuse links
• 1 x Unterlegscheibe (für FL-Montage)
• 1 x Schraubensatz
• 1 x Bedienungsanleitung

Technische Eigenschaften und Abmessungen des Kurbelgehäuses

• Marke: C Bouchet Engineering (CBE)
• Material: Aluminium
• Farbe: grau
• Gesamtlänge des Kurbelgehäuses: 160 mm
• Gesamthöhe des Gehäuses: 140 mm
• Innendurchmesser Kurbelwellenlagersitz: 30 mm
• Dicke der Unterlegscheibe (für FL-Montage): 3 mm
• Jeder Satz wird geprüft und nummeriert par des Herstellers, um eine genaue Überwachung zu gewährleisten.

Montagedetail

- Die Kurbelwelle ist im Standardformat montiert Derbi Euro 2 oder Euro 3/4, wobei die Bearbeitung bereits für die Aufnahme einer Pleuelstange mit 45 mm Hub durchgeführt wurde. Es ist auch möglich, die Gehäuse für Massen bis zu Ø84 mm zu bearbeiten. Die Baugruppe verwendet 6204 Lager und 20x30x5 mm Lippendichtungen.

- Der Zylinder wird im „Plug and Play“-Format montiert Derbi Euro 3/4, mit Ausrichtung zum Originalsockel. Die Bearbeitung für den Durchgang eines 45 mm Hubkolbens ist bereits erfolgt, mittels mitgelieferter Passscheibe kann auch ein FL-Zylinder eingebaut werden.

- Der Einlass ist für eine Membranventilbox vorgesehen Derbi, mit bereits durchgeführter Bearbeitung für die Montage eines VForce 3i und einem Standard-Befestigungsabstand Derbi 60x40 mm.

- Alle kompatiblen Zündungen Derbi eingebaut werden können, egal ob Originalmodelle oder Systeme wie PVL, MVT DD, HPI usw.

- Variator mit einem Zylinder zur Montage auf einer Kurbelwelle Derbi, und das Gehäuse ist für die Aufnahme von Variatoren mit einem Bereich von bis zu 120 mm ausgelegt.

C Bouchet Engineering (CBE) ist eine französische Marke, die sich auf die Entwicklung von Hochleistungsteilen für 2-cm³-Zweitaktmotoren, für Mopeds, Mopeds, Roller usw. spezialisiert hat. Um unser Sortiment an Produkten von C Bouchet Engineering (CBE) zu entdecken, klicken Sie hier Link.