Wie pflegt man sein 125cc-Motorrad richtig?

Schlagen Sie im Wartungsheft nach

Lesen Sie dazu unbedingt das Wartungsheft. Dieses Dokument enthält viele Informationen und Empfehlungen. Es bestimmt insbesondere die Periodizität der durchzuführenden Hauptüberholungen. Sein Respekt garantiert die Langlebigkeit des Motors und der gesamten Mechanik und begrenzt gleichzeitig das Risiko bestimmter Pannen. Für ein neues Fahrzeug ist es souvent auch eine Verpflichtung zur Inanspruchnahme der vertraglichen Garantie.

Wenn kein Wartungs-Scheckheft vorhanden ist, insbesondere beim Kauf aus zweiter Hand, erhalten Sie das Wartungsdiagramm vom Hersteller. Beginnen Sie erst dann erneut mit einer vollständigen Überholung.

Den Druck und Zustand der Reifen prüfen

Der Reifen ist natürlich entscheidend für die Sicherheit bei allen Fahrten auf Ihrem Zweirad. Überprüfen Sie alle 1000 Kilometer oder durchschnittlich alle zwei Wochen den allgemeinen Zustand sowohl des Vorderreifens als auch des Hinterreifens: Stellen Sie sicher, dass an den Seiten und auf der Lauffläche keine Anzeichen von Verschleiß vorhanden sind.

Mit dieser Schnellkontrolle können Sie das Vorhandensein eines Kieselsteins oder einer Schraube erkennen: Sie vermeiden so ein Platzen Ihres Reifens während eines Ausflugs! Dann überprüfen Sie den Reifendruck , der einen starken Einfluss auf Straßenlage, Bremswirkung und Lebensdauer Ihrer Reifen hat. Ein wichtiger Punkt angesichts des Preises für einen Neureifen. Um den Luftdruck für Ihre Maschine herauszufinden, schlagen Sie im technischen Handbuch nach oder schauen Sie auf die Seitenwand Ihrer Reifen, der empfohlene Luftdruck ist normalerweise dort angegeben.

Motorölstand und Zustand des Ölfilters prüfen

Es ist wichtig, Ihre zu überprüfen Motoröl regelmäßig. Ihr Motor benötigt den richtigen Ölstand und ein gutes Öl, um die Leistung, Effizienz und Zuverlässigkeit zu liefern, die Sie erwarten.

Um die ideale Häufigkeit zum Wechseln des Ölfilters Ihres 125cc-Motorrads zu ermitteln, wird empfohlen, das Handbuch des Herstellers zu Rate zu ziehen. Der Wechsel von Ölfilter ist eine einfache Bühne, die für alle zugänglich ist.

Überprüfen Sie die Kettenspannung und den Schmierzustand

Nur eine gut gespannte Kette sorgt für ein weiches Fahrgefühl. Eine zu fest gespannte Kette kann sich sehr schnell abnutzen, reißen oder sogar das Getriebe beschädigen: Lassen Sie zwischen der Kette und der Schwinge etwa 3 cm Spiel, wobei das Hinterrad stützend und stabil am Boden ruht.

Um die Langlebigkeit des Kettenkits sicherzustellen, überprüfen Sie die Spannung an allen Klemmen, und am besten alle 1000 km, falls Sie sich für Motocross begeistern oder Ihr Zweirad einer intensiven Nutzung aussetzen.

Fahren Sie bei jeder Überprüfung mit dem Einfetten der Kette fort (und denken Sie daran, sie nach jeder Fahrt auf nassen Straßen zu schmieren).

Wenn Sie auf einer schlammigen oder staubigen Strecke fahren, oder im Sand, reinigen Sie die Kette gründlich, bevor Sie sie einfetten.

Überprüfen Sie die Bremse

Dies sind einfache Gesten, die einen Unfall verhindern können. Das Gesetz schreibt vor, dass das Motorrad mit ausgestattet sein muss zwei unabhängig voneinander bedienbaren Bremsen ausgestattet sein müssen.

Der Bremssattel, , der dazu neigt, durch Schmutz und Sand zu verstopfen, sollte ebenfalls überprüft werden. Nehmen Sie dazu das Rad vom Boden und drehen Sie es von Hand. Dann betätigen Sie zwei mal hintereinander fest die Bremsen und wiederholen Sie den Vorgang. Wenn Sie eine erhebliche Reibung feststellen und die Stifte oder Bremskolben blockieren, müssen sie gereinigt werden.

Was die Bremsflüssigkeit angeht, ist der Bremsflüssigkeitsbehälter theoretisch ausreichend für die Lebensdauer der Blutplättchen. Mit der Zeit ändert die Flüssigkeit ihre Farbe und wird dunkler, dabei verliert sie einen Teil ihrer Eigenschaften und kann möglicherweise Korrosion erzeugen. Sie sollte grundsätzlich jedes Jahr ersetzt werden.

Überprüfen Sie den Luftfilter

Im Allgemeinen wird der Luftfilter wird bei jeder Wartung ausgetauscht. Auf der anderen Seite, wenn Sie eine Enduro fahren, ist es gut, ab und zu einen Blick darauf zu werfen und eventuell den Luftfilterkasten mit einem Gebläse oder einem Kompressor zu reinigen, wenn er stark verschmutzt ist.

Wechseln Sie die Zündkerze aus

Die Zündkerze wird verwendet, um das Luft-Kraftstoff-Gemisch zu zünden. La Zündkerze muss regelmäßig ausgetauscht werden (alle 10 Kilometer) und alle 000 5 Kilometer akribisch gereinigt werden. Warnung: Ziehen Sie die Zündkerze beim Zusammenbau nicht zu fest an. Dies kann das Zylinderkopfgewinde verschlechtern und zu hohen Reparaturkosten führen.

Überprüfen Sie die Gabel

Die Vordergabel nimmt Unebenheiten auf und ihre Federung muss das Rad jederzeit in Bodenkontakt halten. Die Gabel enthält Öl, das durch die Öldichtungen nicht ausdringen kann (die berühmten Wellendichtringe). Wenn Öl auf dem glänzenden Teil der Gabel erscheint wird es höchste Zeit, sie überprüfen zu lassen ...

Vergessen Sie die Lichter nicht

Die Beleuchtungselemente Ihres Bikes (Bremslicht, Beleuchtung…) sind nicht nur ein Sicherheitselement, sondern auch eine mögliche Quelle für Strafen bei Ausfall. Es ist ratsam, sie jeden Monat zu überprüfen.
Wenn Sie alleine sind, ist es am einfachsten, in einer dunklen Garage zu stehen und sie einzuschalten, um das Spiegelbild an der Wand zu sehen.

Testen Sie alle Lichter (einschließlich Brems- und Blinker).