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Motorrad-Bannercross

Der Motorradführercross

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Was bedeutet die FFM ?

Motorrädercross ist ein demokratischer Sport, der für alle zugänglich ist. Es gibt viele Spuren, die über das französische Territorium verteilt sind proxmaximale Nachahmung bei Praktikern. Strecken mit mehr oder weniger Höhenunterschieden, eine Mischung aus künstlichen und natürlichen Hindernissen, immer für sicheres Üben geeignet. Dann gibt es drei Lizenzen, um es nach Ihren Wünschen zu üben.

Die Trainingslizenz (NET), die Ihnen das ganze Jahr über das Fahren auf allen unseren nationalen Rennstrecken außerhalb eines sportlichen Rahmens ermöglicht. Oder sogar einen Tag dank unserer neuesten Kreationen, dem Circuit Pass oder unserer „One-Event“-Lizenz. Mit der Nationalen Wettbewerbslizenz (NCO) können Sie an Rennen teilnehmen, Punkte im Rahmen von Meisterschaften sammeln und eine Endwertung anstreben.

Ist es wirklich ein Sport?

Motorrad-cross ist ein Geschwindigkeitsrennen über unwegsames Gelände in Dreck, Schlamm oder Sand.

Dieser Sport wird auf dem Motorrad ausgeübt cross nicht homologiert und vorbereitet, um den verschiedenen Stößen standzuhalten und sich bestens an unebenen Boden und schwierige Untergründe anzupassen.

Die Arten von Hindernissen sind:

- Einfache Sprünge.

- Doppel-, Dreifach- oder Vierfachsprünge.

- Tisch.

- Kamelsprung: Sprung auf zwei Ebenen.

- Hoppla: Geschenk speziell für den Super cross, das sind kleine zusammenhängende Unebenheiten.

Anders als man meinen könnte, reicht es nicht aus, das Motorradfahren zu erlernen, um das Motorradfahren zu übencross. Um Spaß daran zu haben, sind viele Stunden Training notwendig.

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Der Wettbewerb und die verschiedenen Kategorien

Die International Motorcycling Federation organisiert eine Motorrad-Weltmeisterschaft.cross. Da es hauptsächlich in Europa stattfindet, stehen zwei Meisterschaften auf dem Kalender: MX1, MX2

Die Veranstaltungen MX1 und MX2 finden am selben Wochenende und auf derselben Rennstrecke in Form von zwei Rennen statt, die Fahrer nehmen in der Startaufstellung den Platz ein, den sie entsprechend der Qualifikation erhalten. Der Fahrer mit der besten Qualifying-Zeit wählt zuerst seinen Platz (jedes Rennen wird in der Endwertung am Ende der Saison gewertet).

Das erste internationale „Motorrad“-Rennencross der Nationen“ fand 1947 in Den Haag (Niederlande) statt. Dieses Rennen findet weiterhin jedes Jahr in einem anderen Land statt.

Große Konkurrenz, die Motocross des Nations (MXDN), das am Ende der Saison ausgetragen wird, bringt die besten Fahrer jeder Nation zusammen. Auch die besten amerikanischen Piloten sind oft dabei, was diesen Wettbewerb zu einem der seltenen Anlässe im Jahr macht, bei dem die Piloten der beiden großen Wettbewerbe gegeneinander antreten. Jede Nation stellt drei Fahrer in unterschiedlichen Motorgrößen (250cc, 3cc und Open) auf.

Dies ist die wichtigste Motorradveranstaltungcross par Mannschaften. Die 2022. Ausgabe findet auf der mythischen Rennstrecke von Rot statt Bud (Michigan) nächsten 24. und 25. September. 2023 findet der Wettbewerb in Ernée (Frankreich) statt.

Motorradwettbewerbecross gerahmt par FIM hat mehrere Kategorien:

- MXGP, früher MX1 für 2-cm³-Motoren und 250-cm³-Motoren.

- 2 für 2-cm³-Motoren und 125-cm³-Motoren.

- 3 für 2-cm³-Motoren und 500-cm³-Motoren, gelöscht seit 4-cm³.

- Side-car : von 350 cm³ bis 750 cm³ 2-Hub und bis zu 1 cm³ 000-Hub.

- Quad: von 85 ccm 2-Takt bis zu 750 ccm.

Die 2-Takt-Motoren verschmutzen mehr als die 4-Takt-Motoren, sie werden nach und nach nur noch für die 4-Takt-Motoren aufgegeben. Umweltbedingte Zwänge (Umweltverschmutzung) zwingen dazu, den 2-Takt-Motor, der kaum noch auf hohem Niveau eingesetzt wird, schrittweise aufzugeben. Der österreichische Hersteller KTM produziert die 150er KTM mit einem 2-cm150-3-Takt-Motor, um in der gleichen Klasse wie die 250 der 3er-KTM zu konkurrieren 4 XNUMX.

Es gibt auch einen sehr beliebten Wettbewerb, der aus dem Motorradsport stammtcross (MX): der Supercross (SX).

Diese spektakulärere amerikanische Praxis ist einfach Motorradfahrencross drinnen. Es findet auf einer Kunstbahn im Innenbereich, in einem Stadion oder auf einem Messegelände statt. Es ist eine kurze Strecke, die offener für Sprünge und Überholmanöver ist. In Frankreich par Beispiel, die Supercross de Bercy hat schon immer Massen und Medien angezogen. Der erste Test von Supercross die im September 1977 in Frankreich während des Bol d'or stattfand, der auf einem mit einem Bulldozer markierten künstlichen Boden innerhalb der Umzäunung der Rennstrecke von Le Mans organisiert wurde.


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