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Wie wähle ich die richtige Beleuchtung aus?
Die Beleuchtung ist wichtig, wenn Sie auf Ihrem Motorrad größtmögliche Sicherheit genießen wollen. So werden Sie von Autofahrern, Lkw-Fahrern und anderen Motorradfahrern gesehen, stellen aber auch sicher, dass Sie eine gute Sicht auf die Straße haben.
Es wird angenommen, dass ein Sichtproblem die Ursache für mehr als 2/XNUMX der Unfälle mit Personenschaden zwischen Autos und einem Zweirad ist. In den meisten Fällen beruht die Haftung auf mangelnder Wahrnehmung.
Auch wenn sich die Beleuchtungssysteme von Zweirädern in den letzten Jahren stark weiterentwickelt haben, birgt das Fahren bei Nacht immer noch Gefahren. Glücklicherweise ermöglicht es die Technologie, die Nachtsicht mit neuen LED-Lampen zu verbessern, die viele Vorteile bieten und die Effizienz von Scheinwerfern verbessern.
Was sagt der Gesetzgeber?
In Bezug auf die Beleuchtung an Ihrem Zweirad oder an Ihrem Quad sollten Sie, um der Straßenverkehrsordnung zu entsprechen, die Artikel R 313-1, R 313-2 und R 313-3 nicht vergessen:
Ein Kraftrad (…) muss vorne mit einem oder zwei Scheinwerfern für Fernlicht, (…) und mit einem oder zwei Scheinwerfern für Abblendlicht ausgestattet sein.
Auch wenn es theoretisch verboten ist, Beleuchtungselemente umzubauen, gibt es in dieser Hinsicht eine gewisse Toleranz.
Solange Sie andere Nutzer nicht blenden, bekommen Sie wahrscheinlich keinen Ärger mit der Polizei. Andernfalls sind Strafen unanfechtbar. Neben einer Geldbuße der Kategorie 1 riskieren Sie auch, dass Ihr Fahrzeug stillgelegt wird. Diesem Risiko setzen Sie sich insbesondere mit den sogenannten „Xenon“-Kits aus. Wir raten Ihnen daher dringend, sich nach den Normen für die Beleuchtung zu erkundigen, bevor Sie sich zum Kauf entscheiden.
Die Beleuchtung Ihres Motorrades reicht Ihnen nicht mehr aus? Ihre Augen ermüden vor allem bei langen Nachtfahrten? In diesem Fall sollten Sie zu LED-Lampen greifen. Sie sind sparsamer, aber auch leistungsstark. Diese Art von Glühbirnen verleihen Ihrem Bike die ideale Beleuchtung für Ihre nächtlichen Ausflüge. Bei der wachsenden Zahl an Modellen auf dem Markt ist es jedoch nicht immer einfach, die richtige Wahl zu treffen.
Wählen Sie die richtige Glühbirne
Glühlampe:
Die Leuchtkraft einer Glühlampe ist im Vergleich zu ihrem Stromverbrauch mittelmäßig.
Da sich die Tungstenpartikel verflüchtigen und den Kolben schwärzen, ist dessen Lebensdauer außerdem kurz. Dieser Lampentyp ist sehr empfindlich gegenüber Vibrationen und Spannungsabweichungen.
Eine Glühlampe auf einem Motorrad sollte mindestens jedes Jahr ausgewechselt werden um eine gute Beleuchtungsleistung aufrechtzuerhalten.
Halogen-Glühlampe:
Die Halogenlampe ermöglicht es, die Verluste der Glühlbirne auszugleichen. Die Zugabe kleiner Mengen von Halogengasatomen, wie z. B. Jod, reduziert zum Beispiel die Schwärzung der Birne.
Trotz der verbesserten Regeneration innerhalb der Lampe wird der Metallfaden allmählich verbraucht und begrenzt auch hier die Lebensdauer der Lampe.
Die Filament-Halogenlampe muss jedes Jahr ausgetauscht werden , besonders wenn Sie Ihre Maschine täglich benutzen.
Xenon-Birne:
Lassen Sie uns kurz auf diese Modelle eingehen, die einen Ballast (elektrisches Gerät) erfordern, der nur schwer an einem Motorrad anzubringen ist, und eine spezifische Einstellung des Motorrads zu garantieren (einschließlich der gesteuerten Federungen, die an unseren Bikes nur selten vorhanden sind).
Xenon-Lampen sind in der Flotte französischer Zweiräder nach wie vor selten, außer als Zusatzscheinwerfer (als Fernlicht zu verwenden, nicht als Abblendlicht, um andere Benutzer nicht zu blenden), trotz ihrer großen Zuverlässigkeit. Xenon wird für Automobile bevorzugt.
LED-Glühbirne :
Die Bedeutung des englischen Akronyms heißt so viel wie Leuchtdiode . LEDs sind elektronische Vorrichtungen, die bei Zufuhr von elektrischem Strom Licht spenden. Konkret handelt es sich um eine Leuchtdiode.
Im Vergleich zu Halogenlampen profitieren LED-Glühbirnen von einem geringeren Energieverbrauch, haben aber eine bessere Lichtverteilung und Leistung. Letzteres ist vergleichbar mit dem, was ein Xenon-Kit bieten kann.
Warum LEDs?
Die LED-Lampen zeichnen sich aus durch ein schnelles Aufleuchten bei geringem Stromverbrauch.
Nachdem Sie zu Ihrer Zufriedenheit die Glühbirnen Ihres Standlichts, Scheinwerfer und Blinker ausgetauscht haben, kommen die LEDs auf die Hauptelemente Ihrer Lichter: Abblend- und Fernlicht. LEDs sind Leuchtdioden, die den Vorteil bieten, sehr wenig zu verbrauchen super zuverlässig zu sein.
Ein weiterer Vorteil betrifft die Fähigkeit von LEDs, relativ reines Licht abzugeben. Darunter versteht man, dass das erzeugte Licht keine Ultraviolett- oder Infrarotstrahlung enthält. Aus diesem Grund ist die LED-Technologie vorteilhaft, weil sie andere Verkehrsteilnehmer nicht blendet, im Gegensatz zur Glühbirne. Jedenfalls in dem Fall, dass Sie Ihr Abblendlicht statt Ihres Fernlichts verwenden.
Übrigens halten LED-Lampen Feuchtigkeit perfekt stand und sind widerstandsfähiger gegen Stöße und Vibrationen. Letztendlich muss gesagt werden, dass Ihr LED-Scheinwerfer im Gegensatz zu einem Scheinwerfer mit einer Halogenlampe in kaltweiß oder warmweiß gewählt werden kann und eine präzise Beleuchtungermöglicht wie beim Scheinwerfer oder Nebelscheinwerfer.
Sie sollten wissen, dass Sie Ihrem Motorrad zusätzliche LED-Leuchten hinzufügen können. Wir können z. B. die Glühlampe des Nacht- oder des Standlichts, der Kennzeichenbeleuchtung, des Rücklichts und des Bremslichts durch LED-Lampen austauschen.
Auch wenn die Option mit LED-Lampen effektiv ist, um die Nachtsicht zu verbessern, braucht man auch einen Scheinwerfer, der perfekt auf die Ladung oder die Anwesenheit eines Beifahrers abgestimmt und eingestellt ist. Eine kurze Säuberung mit Glasreinigung oder die Verwendung eines Wischtuchs ist das erste, was Sie tun müssen, um die Beleuchtung Ihres Motorrads täglich zu verbessern.
Abgesehen von ihrem geringen Verbrauch, liegt der Hauptvorteil von LED-Lichtern in der Aussicht auf eine verbesserte Sichtbarkeit. Das liegt meist an effizienteren Farbtönen. Darüber hinaus bieten LED-Lampen im Allgemeinen eine optimale Lebensdauer in der Größenordnung von 3 bis 5 mal mehr als herkömmliche Filamentglühbirnen.
Fazit
Die Beleuchtung (vorne und hinten) an Motorrädern und Rollern ermöglicht es Ihnen, bei Nachtfahrten zu sehen und auch (hauptsächlich) tagsüber gesehen zu werden. Gut sehen und gesehen werden hat für Ihre Sicherheit absolute Priorität.
Das für alle Zweiräder obligatorische Abblendlicht muss unabhängig von der Motorleistung Tag und Nacht dauerhaft eingeschaltet bleiben (Dekret Nr. 2007-271 vom 27. Februar 2007) .
Überprüfen Sie die Scheinwerfer und Glühbirnen sehr oft. Nehmen Sie ggf. Anpassungen vor. Vernachlässigen Sie nicht die Reinigung der Optik und den regelmäßigen Wechsel der Leuchtmittel (Glühlampen oder Halogenlampen).
Hier finden Sie unser Tutorial: Wechseln Sie Ihre Glühbirne und sehen Sie sich alle unsere Wartungsanleitungen für Ihr Zweirad an.
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