Um einen Derbi-Motor Euro 1 zu erkennen, schauen Sie einfach nach, ob Ihr Fahrzeug einen Rohrrahmen (Rahmen in Form eines Stahlrohrs) hat. Dann ist Ihre Maschine mit einem Motor Derbi Euro 1 ausgestattet. Dieser Motor wurde bei 50cm3-Modellen vor Baujahr 2000 eingebaut. Diese Motorräder sind nicht sehr zahlreich, wobei wir vor allem die berühmten Modelle erwähnen, wie Derbi Senda Enduro, Senda R SM Senda R Enduro und Senda SM Racer. Achtung, es ist wichtig zu wissen, dass die Eigenschaften des Motors Derbi Euro1 mit denen des Motors Derbi Euro2 Ähnlichkeiten aufweist, aber mit Leonelli Zündung ausgestattet ist.. Die Teile sind bei beiden Motoren kompatibel.
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Der Motor Derbi Euro 1 hat ursprüngliche eine braune Farbe. Abhängig von den vorgenommenen Umbauten kann er jedoch auch grau sein. Er wird auf relativ alten Motorradmodellen mit Rohrrahmen eingebaut.

Hier oben sehen Sie die Leonelli-Zündsteckdose, die serienmäßig verbaut ist am Motor Derbi Euro1. Man unterscheidet zwischen 3 Steckdosen, einen Stecker, eine Buchse und eine Steckdose für die Fahrzeugbeleuchtung.

Der große Unterschied zwischen dem Euro1-Motor (und Euro2) und dem Motor Derbi Euro3 besteht im Zylinder. In der Tat sehen Sie oben einen Kühlmitecrãuslass direkt am Zylinder, der beim Euro3-Modell nicht vorhanden ist.

Hier oben sehen Sie ein Exemplar eines Derbi Euro1-Motors, der direkt auf einer Derbi Bultaco mit Rohrrahmen eingebaut wurde. Beachten Sie, dass die Montage des Motors ähnlich ist wie bei Derbi Euro2 sowie Euro3.
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Wir bieten eine große Auswahl an Ersatzteilen für Ihren Motor vom Typ Derbi Euro 1. In der Tat finden Sie auf unserer Website Teile wie Kurbelwellen, Kolbenzylinder, Auspuffanlagen, Vergaser oder sogar Motordichtungen, die perfekt mit Ihrem Moped kompatibel sind, wenn es mit einem Motor Derbi Euro1 ausgestattet ist. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment an Ersatzteilen, neu oder gebraucht.
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