Datenblatt Motor 50cc mit Schaltgetriebe Morini

Eigenschaften des Motors 50cm3 Morini

Der Motor Morini 50cc aus italienischer Herstellung ist auf relativ alten Mopeds zu finden (Gilera GSM, H @ k, Zulu, Eaglet , RK, Gas-Gas Rookie , Roxon Duell ...). Auf 50factory.com finden Sie einige Teile, die mit diesem Motor 3cm50 kompatibel sind.

MOTOR Morini 50cc mit Schaltgetriebe Gilera, Gas Gas, Roxon ...

Der Morini-Motor 50cm3 hat eine Niedrigbereich von 80 Trail mit einem 6-Ganggetriebe und sehr kurzer Übersetzung. Die Kupplung wurde verstärkt mit 5 Scheiben. In Bezug auf den Hochmotor wurde ein Vergaser von Dellorto von 12mm und einem 12mm Ansaugrohr eingesetzt (dies ist der einzige negative Punkt dieses Motors). In Bezug auf den hohen Bereich Motor, der Morini eine solide verdoppelte Sicherung, einen leistungsstarken Gilardoni-Aluminiumzylinder und eine Ducati-Zündung. Zusammenfassend kann man den 50cc-Motor von Morini als drehmomentstark bezeichnen, er bietet auch bei niedrigen Drehzahlen ein ausgezeichnetes Fahrgefühl.

Der 50cc-Motor Morini ist relativ klein. Man kann ihn im Allgemeinen an der Aufschrift "Gilardoni" am unteren Teil des Zylinders erkennen.

Hier oben sehen Sie die rechte Seite des Motors Morini 50cm3. Wir sehen ein Ansaugrohr, das sich sehr von den anderen 50cc-Motoren mit Gangschaltung unterscheidet.

Der Zylinderkopf des Morini-Motors 50 unterscheidet sich auch stark von anderen 50cc-Schaltmoped-Motoren. Dieser Zylinder hat einen Auslass (unten im Bild) für das Kühlmittel.

Die Zündung des Motors Morini 50cc wird mit einerseits 4 Anschlüssen und auf der anderen Seite einem weißen Stecker angeschlossen.

Ersatzteile Motor Morini 50cc

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