Teile und Ausrüstung für Motorräder, Quads, Roller und Fahrräder

Thread-Banner

So verstehen Sie die Gewinde an Ihren Fahrradpedalen

Im Radsport gibt es drei Möglichkeiten von Gewinden für Pedale:

- Das 9/16" (14.29 mm x 1.27 mm). Dies ist das universelle Gewinde für alle Erwachsenen- und Kinderfahrräder, Pedale und Kurbelgarnituren aller Marken. Dies ist der internationale Standard, universell und heute unverzichtbar (Hinweis: linke und rechte Pedale). werden mit L für links und R für rechts bezeichnet).

- Das 14 mm x 1.25 mm. Das historische und typische Gewinde alter französischer Fahrräder, das heute jedoch nicht mehr verwendet wird.

- Das 1/2" (12.7 mm x 1.27 mm). Diese Art von Gewinde ist nicht sehr verbreitet. Wir finden es bei einteiligen Kurbelgarnituren an alten Fahrrädern oder Kinderfahrrädern.

In jedem Fall haben bei diesen drei Arten von Gewinden, damit sie sich während der Fahrt nicht lösen, das rechte Pedal ein Standardgewinde (von links nach rechts) und das linke Pedal ein umgekehrtes Gewinde (von rechts nach links).

Gewinde

Erläuterungen

Im Gegensatz zu den Gewinden am Tretlager, sind die der Pedale immer verschraubbar und bei allen Normen in die gleiche Richtung anzubringen (und natürlich auch wieder aufzuschrauben). Wir schrauben nach vorne. Das linke Pedal wird also gegen den Uhrzeigersinn eingeschraubt, während das rechte Pedal in die normale Richtung (im Uhrzeigersinn) eingeschraubt wird. Es gibt daher ein linkes Pedal (gekennzeichnet mit L oder G) und ein rechtes Pedal (R oder D). Sie sind keinesfalls austauschbar.

Zum Gewindeschneiden benötigen Sie unabhängig von der Norm zwei Gewindebohrer: einen umgekehrten Gewindebohrer für die linke Seite und einen normalen Gewindebohrer für die rechte Seite.

Schauen wir uns nun die beiden Hauptnormen genauer an: den 9/16" und das französische Gewinde. Sie sind fast gleich groß... so sehr, dass:

- Pedale mit französischem Gewinde sich problemlos in Kurbelarme mit 9/16″-Gewinde einschrauben lassen, allerdings mit etwas Spiel. Diese Lösung wird nicht empfohlen. Achten Sie darauf, dass das Gewinde überdreht, wenn Sie etwas zu stark auf die Pedale treten!

- Pedale 9/16″ werden mit Kraft eingeschraubt in die Kurbelarme mit französischem Gewinde. Sie wieder abzuschrauben ist ziemlich schwierig! Wir empfehlen sie nicht, wenn Sie nicht riskieren möchten, Ihre Ausrüstung zu zerstören. In diesem Fall ist es besser, neue Gewinde in die Kurbelarme zu fertigen.

Es ist tatsächlich durchaus möglich, die Kurbelarmgewinde in französischer Steigung umzuarbeiten, um sie an die internationale Steigung in 9/16″ anzupassen. Sie müssen nur darauf achten, den richtigen Gewindebohrer im richtigen Kurbelarm zu verwenden oder das richtige Gewindebohrer-Paar zu kaufen. Es ist nicht unbedingt sehr teuer, und wenn Sie mehrere Kurbelgarnituren umrüsten müssen, lohnen sich Ihre Gewindebohrer schnell. Dann können Sie alle gewünschten Pedale montieren!

Pedalgewinde

Anwendungen

- Um alles sauber zu machen, legen Sie Ihren Kurbelarm in einen Schraubstock (in einen Lappen eingewickelt und mit Unterlegscheiben aus weichem Holz versehen, damit der Schraubstock keine Spuren auf der Kurbelgarnitur hinterlässt).

- Bohren Sie das Loch nicht nach, es ist nutzlos, der Gewindeschneider findet seinen Weg.

- Nehmen Sie den richtigen Gewindebohrer für die rechte Seite und schrauben Sie ihn von Hand (vollständig) in die Richtung ein, in die Sie das Pedal schrauben würden.

- Passen Sie die „Linksdrehung“ am Schaft des Gewindebohrers an und beschreiben Sie jeweils 1 oder 2 Umdrehungen vorwärts und 1/4 Umdrehungen zurück, um die Späne zu brechen... bis der nicht abgeschrägte Teil des Gewindebohrers (scharfe Zähne) an der Rückseite des Tretlagers ans Licht kommt (Sie können den Gewindebohrer vollständig einführen, wenn der Durchmesser des Schafts dies zulässt, andernfalls müssen Sie ihn in einem Zug umdrehen, wenn es keine Späne mehr zum Brechen gibt).

Pedalgewinde

Finden Sie alle unsere Tipps für Wählen Sie die richtigen Pedale.


100 % DER ANGEGEBOTENEN ERSATZTEILE AUF LAGER !