WIE LEGE ICH MEIN MOTORRAD SHERCO 50 TIEFER?

1 - Wechseln Sie den Stoßdämpfer Ihrer Sherco 50 aus

Diese Lösung ist technisch am schnellsten. Es ist auch die Lösung mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis und sie nimmt am wenigsten Zeit in Anspruch. Sie besteht darin, den vorhandenen Stoßdämpfer durch ein kürzeres Modell auszuwechseln.

Es gibt verschiedene Längen für 50cc Motorräder der Marke Sherco. Serienmäßig beträgt der Stoßdämpfer 295 mm. Sie können sich jedoch für eine der folgenden Abmessungen entscheiden: 255mm, 275mm, 285mm oder 290mm. Sie sind alle auf 50factory.com verfügbar.

Um das Motorrad nach dem Einbau des Stoßdämpfers auszubalancieren, ist es UNBEDINGT erforderlich, die Höhe der Standrohre an den Gabelbrücken einzustellen. Wenn Sie dies nicht tun, sackt Ihr Bike hinten ab, das Fahrwerk versteift sich und Ihr Scheinwerfer leuchtet die Straße nicht mehr richtig aus! Es ist daher erforderlich, diese Standrohre anzuheben, und zwar um die Hälfte im Vergleich zu den gewonnenen Millimetern am Heck. Beispiel: Wenn Sie hinten 50 mm gewinnen, müssen Sie die Rohre um 25 mm nach oben verschieben.

2 - Vertiefen Sie den Sattel Ihres Motorrads Sherco 50

Das Absenken eines Sattels ist eine wirtschaftliche Lösung und funktioniert in einigen Fällen, wenn Ihr Sattel dies zulässt! An den Einstellungen des Motorrads ändert sich nichts und somit wird das Fahrverhalten Ihres Zweirads nicht beeinflusst. Je nach Modell können Sie ungefähr zwischen 3 cm und 6 cm gewinnen. Um diesen Umbau jedoch möglichst sauber vorzunehmen, müssen Sie zu einem Sattler gehen. Durch das Aushöhlen des Sattels kann sich der Fahrkomfort ändern, tatsächlich wird hierbei der vorhandene Sattelschaum verringert und daher weniger bequem. Die Einlage eines Gels kann dieses Problem ausgleichen, was die Dicke des Sattels wiederum erhöht.

Aber auch hier ist es besser, Vorsicht walten zu lassen. Denn wir geraten dabei an das berühmte Fußrasten/Sattel/Lenker-Dreieck, welches die Sitzposition bestimmt, ein Faktor, von dem die Beherrschung und damit die Freude an Ihrer Maschine maßgeblich abhängen. Beachten Sie auch, dass die einfache Tatsache, den Sattel auf Höhe des Schritts dünner zu machen, es ermöglicht, dass die Beine näher anliegen, falls nur wenige Millimeter fehlen.

Dieser Vorgang führt zu keiner Veränderung der Einstellungen und hat keinen Einfluss auf das Fahrverhalten Ihrer Sherco 50.

3 - Stellen Sie die Federung Ihrer Sherco 50 ein

Diese letzte Lösung ist knifflig, weil sie sich auf das Fahrverhalten Ihres Motorrads auswirkt. Das Prinzip liegt darin, die Feder zu entlasten, um am Heck ein paar Millimeter zu gewinnen, damit das Motorrad flexibler wird. Der Rat eines Fachmanns ist unerlässlich, bevor Sie diese Art von Umbau vornehmen.

Die Tieferlegung Ihrer Sherco 50 kommt einer Schwerpunktverlagerung gleich, dadurch verringert sich die Bodenfreiheit.

Gleichzeitig gibt es Lenkerklemmen und Keile, mit denen Sie die Höhe Ihres Lenkers einstellen können.

Um diesen Stoßdämpfer einzustellen, benötigen Sie einen verstellbaren Gelenk-Hakenschlüssel.