Ich restauriere ein Mofa PEUGEOT 103 Chrono

Der Fahrwerkbereich

Der Rahmen : Eine vollständige Inspektion, um zu behandelnde Rostflecken, Dellen und Farbsplitter zu lokalisieren. Dekorationen werden mit einem entfernt Heißluftpistole. Sollten noch Klebereste zurückbleiben, Kleberverdünner verwenden. Seien Sie vorsichtig, einige Verdünner können den Untergrund beschädigen, wie z. B. Testbenzin auf Farbe. Machen Sie vorher einen Test mit einem Wattestäbchen, das in den Verdünner getaucht und dann auf den Träger aufgetragen wird. Wenn das Mittel nach etwa zwanzig Minuten keine Reaktion hervorgerufen hat, können Sie es ohne Risiko verwenden. Andererseits kein Aceton auf Farben und Lacken.

Denken Sie daran, in einem gut belüfteten Raum zu arbeiten.

Lackierung des Rahmens: komplette Reinigung – Vorbereitung des Untergrunds – Schleifen – eventuelle Reparatur – Lackierung

Falls der Rahmen nicht lackiert werden muss, tragen Sie nach gründlicher Reinigung eine Politur mit einem weichen Tuch auf, dann wird poliert, um den Glanz des Lacks wiederherzustellen. Bevorzugen Sie ein gutes Produkt zum Auftragen anstelle eines silikonhaltigen Sprays, das ein flüchtiges glänzendes Aussehen verleiht und bei der ersten Wäsche verschwindet.

Die Felgen: Je nach Allgemeinzustand werden sie gründlich gereinigt. Wenn die Farbe verblasst ist, verleiht ihnen ein leichtes Anschleifen, gefolgt von zwei Anstrichen, ein schönes Aussehen. Wenn die Chromschicht der Felgen beschädigt ist, können Sie sie sandstrahlen und dann neu verchromen lassen (für eine perfekte Arbeit wenden Sie sich an einen Spezialisten).

Wenn sie zu stark beschädigt sind (verformt, verzogen, mit Unebenheiten oder Vertiefungen, Rissen, bei mehreren fehlenden Speichen oder starkem Rost), müssen sie ersetzt werden.

Die Reifen: Reifen verlieren im Laufe der Jahre schnell an Festigkeit und Haftungseigenschaften. Auf den ersten Blick: fehlendes Relief auf der Abriebfläche, rissige Seiten, mögliche Luftblasen, Stoßspuren, Widerhaken, Verformung und Elastizitätsverlust des Reifens. Wenn Sie einen dieser Fehler bemerken, sollten Sie den Reifen auswechseln.

Die gebräuchlichsten Abmessungen bei Mopeds sind wie folgt: Für die Breite 2.25, 2.5 und 2.75 Zoll

Im Durchmesser: 16 und 17 Zoll, fast alle Modelle Peugeot und Motobécane haben Reifen, die diesen Abmessungen entsprechen.

Nehmen Sie Reifenschläuche von hochwerter Qualität.

Ein weiterer wichtiger Punkt ist der Einsatz von neuem Felgenband . Dies ist ein Gummiband, das im Inneren der Felge gelegt wird, um den Schlauch zu schützen und zu verhindern, dass er sich im Reifen verdreht

Die Radnabe: Führen Sie eine Inspektion durch. In den meisten Fällen sind die Lager abgenutzt und müssen ersetzt werden. Wenn nicht, reinigen und schmieren.

Bremstrommeln und -beläge: Die Bremsschilde und die Beläge werden überprüft. Die Flansche werden mit Bremsenreiniger entfettet und dann mit Stahlwolle gesäubert. Die Beläge werden bei Bedarf ausgewechselt.

Die Gabel : Kontrollieren Sie die Gabel. Ein Austausch der Staubschutzkappen, einer Feder oder sogar der kompletten Gabel empriehlt sich. Vollständige Reinigung der Chromteile und Polieren mit Stahlwolle. Die Gabelholme werden geschliffen. Dann wieder zusammensetzen mit neuen Federn und Staubschutzkappen. Die Gabelaufkleber werden zu diesem Zeitpunkt angebracht.

Die Stoßdämpfer: Im Allgemeinen wird empfohlen, dass sie ersetzt werden sollten.

Kette, Krone und Ritzel: Verschleißteile per Exzellenz, der Einbau neuer Elemente ist unerlässlich.

Der Motorbereich

Der Tank:Tipps zum Entrosten des Tanks: bei vielen Modellen ist er nicht abnehmbar, hier finden Sie Rat zur Überholung:

Am schnellsten: Füllen Sie den Tank mit Cola und lassen Sie diese einwirken. Die chemische Reaktion wird nicht lange auf sich warten lassen. Bevor der Überlauf einsetzt, denken Sie daran, einen Auffangbehälterzu verwenden. Über Nacht einwirken lassen.

Andere Option: Legen Sie zwei bis drei Handvoll Schrauben oder Muttern hinein und fügen Sie Kies hinzu. Schütteln Sie den Rahmen in alle Richtungen. Die Arbeit kann schnell mühsam werden, falls Sie keine Aufhängevorrichtung zu Hilfe haben.

Entleeren Sie den Tank vollständig. Mit Wasser spülen. Lassen Sie den Tank maximal 24 Stunden trocknen, um einer erneuten Rostbildung vorzubeugen.

Die heutigen Kraftstoffe zersetzen sich bei Kontakt mit Metall und insbesondere mit Rost. Eine chemische Behandlung reduziert diesen Verschleiß und vermeidet Ablagerungen.

Mehrere auf Renovierung spezialisierte Marken bieten Restaurierungskits an, die äußerst effizient sind. Befolgen Sie sorgfältig die Empfehlungen des Herstellers. Die Trocknungszeiten müssen eingehalten werden, um ein tadelloses Ergebnis zu garantieren.

Erneuern Sie den Kraftstoffhahn.

Motor : Wenn das Mofa anspringt, müssen Sie noch einige Punkte überprüfen, um es wieder in einen ordnungsgemäßen Zustand zu versetzen.

Motorbetrieb: Kompression, Einstellung von Zündung und Vergaser, Überprüfung von Variomatik und seine Riemenscheibe.

Auswechseln der Motordichtungen, Kurbelwellenlager, Wellendichtringe, Kolbenringe des Unterbrechers und der Zündkerze .

Die Außenteile können gereinigt werden, um den Glanz wiederherzustellen. Die beweglichen Teile sollten gut geschmiert werden.

Nutzen Sie diese großen Arbeiten zur Demontage Auspuffanlage und entkalken. Mit Hilfe von a Drahtbürste, Rostflecken entfernen und evtl. einbauen Hochtemperaturfarbeauftragen. Nun können Sie den Motor wieder zusammenzubauen.

Andere Teile, die auszuwechseln sind

Kabel und Ummantelungen : Keine Renovierung oder Restaurierung ohne eine komplette Erneuerung von Kabeln, Kabelhüllen und Schläuchen.

Griffe und Hebel : Griffe und Hebel leiden mit der Zeit. Ein Neuteil, das die Ästhetik der Originalteile wiedergibt, kann in Betracht gezogen werden. Für den Beschleuniger ist es besser, den das Originalsystem beizubehalten, um die Zuverlässigkeit und Stabilität des Ganzen zu bewahren. Nachdem das Anschließen der Kabel, das Anbringen des Bremslichtschalters am Griff und die Hupenverkabelung abgeschlossen ist, werden neue Aufsteckgriffe angebracht.

Die Zehenclipgummis werden ersetztar Nachbauten guter Qualität sowie bei Pedalmodellen werden Pedalauflagen oder Pedale umgebaut.

Der Sattel muss ebenfalls oft ersetzt werden. Viele Modelle sind erhältlich, passend zu Ihrer Renovierung oder Restaurierung.

Das Rücklicht ist meistens kaputt oder ging verloren.