SO WÄHLEN SIE IHRE BLINKER AUS

Klassische Blinker

Blinker für Motorräder und Motorroller mit Glühlampe sind die klassische und beliebteste Version, es gibt sie in allen Formen und Größen und sie werden zu attraktiven Preisen angeboten.

Die Blinker mit Glühbirnen sind meist universell und mit allen Zweirädern kompatibel, Sie sollten jedoch unbedingt einen Blinker mit dem gleichen Gewindedurchmesser kaufen (8 mm für die meisten Fahrzeuge) und auch die Leistung Ihres Originalblinkers mit dem Neuteil abgleichen (10 Watt oder 21 Watt je nach Modell).

Blinker mit Glühbirnen kommen standardmäßig bei Motorrädern und Rollern systematisch zum Einsatz. Auf unserer Website finden Sie daher die Original-Glühlampen für Ihre Maschine.

LED-Blinker

Die LED-Blinker sind die neueste Innovation der Hersteller in Bezug auf Beleuchtung. Sie haben den Vorteil, dass sie nur sehr wenig Strom verbrauchen und gleichzeitig einen hohen Widerstand gegen die Vibrationen Ihres Motorrads bieten und eine lange Lebensdauer (bis zu 30 mal länger als eine herkömmliche Glühbirne) und bessere Sichtbarkeit (bis zu 10 mal höher) bieten.

Der einzige Natchteil dieser neuen Generation von Blinkern ist, dass manchmal die Blinkgeber in der elektronischen Steuerung der Blinkmechanismus angepasst werden sollten (ein Problem, das bei den neuesten Generationen von Motorrädern und Rollern nicht mehr auftritt, weil sie perfekt mit der LED-Technologie kompatibel sind).

In der Tat ist die beanspruchte Spannung bei LED-Blinkern viel niedriger als die von Glühlampenblinkern und führen zu einem viel schnelleren Blinken, wenn kein Zwischensystem zur Steuerung angebracht wurde s , um die Leistung des ursprünglichen Blinkerrelais (der eine konstante Leistung liefert) zu begrenzen.

Das schnelle Blinken Ihrer Lichter wirft zwei Probleme auf:

• Sie sind nicht mehr gesetzeskonform

• Eventuell kann die mechanische Anzeigeeinheit beschädigt werden.

Wenn Ihr Zweirad kein elektronisches Steuergerät, sondern ein mechanisches Steuergerät hat und Sie von einer klassischen Beleuchtung zu LED-Lampen wechseln möchten, ohne Änderungen an der Steuereinheit vorzunehmen, können Sie auch Widerstände hinzufügen. Wenn Sie die Glühbirnen Ihrer Blinker durch LED-Modelle ersetzen wird auch eine neue Befestigung des Blinkgebers unerlässlich, da der niedrige Widerstand der LEDs den korrekten Betrieb der Blinkgeber nicht zulässt. Es ist auch möglich, vor jedem LED einen Widerstand hinzuzufügen, um diesen Umbau zu vermeiden, aber dies führt zu unnötigem, übermäßigen Stromverbrauch.

• Spannung und Leistung überprüfen.
  Alle Blinker benötigen eine Spannung von XNUMX Volt. Die für Lampen erforderliche Leistung kann variieren, zwischen XNUMX-Watt und XNUMX-Watt oder sogar viel weniger für LEDs.

• Seien Sie vorsichtig bei der Auswahl der Beleuchtungsart: Glühbirne oder LED.

• Beachten Sie den Gewindedurchmesser.

Eine Ihrer Blinkerlampen leuchtet nicht mehr auf, wenn Sie nach der Überprüfung feststellen, dass sie noch gut ist?

Das Problem ist schnell gelöst und hängt sicherlich mit mit der Oxidation des Kreislaufs zusammen, auf dem die Glühbirne sitzt. Sie brauchen nur die Kontaktpunkte zwischen Glühlampe und Stromkreis zu säubern. Wenn zu viele Ablagerungen daran vorhanden sind, wechseln Sie die Lampenfassung.

Wenn sich die Glühbirne trotzdem nicht einschaltet, könnten die elektrischen Kabel verschlissen oder sogar abgetrennt sein. In diesem Fall muss der Schaltkreislauf überprüft werden beim Auswechseln Ihres Kabelbaum .

Mit einem Testgerät, auch genannt Multimeter, können Sie eine elektrische Verbindung und deren ordnungsgemäße Funktion steuern, messen und überprüfen.

Blinkrelais bzw. Blinkgeber

Der Blinkgeber , auch Blinkrelais genannt, funktioniert mit dem Stromnetz XNUMX Volt Ihres Zweirads . Es ist ein kleines Gehäuse, einige Zentimeter seitlich, mit mindestens zwei Anschlüssen.

Die Blinkereinheit wird von der Batterie mit Spannung versorgt, die sie in regelmäßigen Abständen weitergibt, damit die Glühbirnen aufleuchten. Einige Blinkrelais funktionieren immer noch mit einem eines Bimetallstreifens, ein Element, das sich bei Stromfluss verformen kann. Falls es dazu kommt, öffnet es den Stromkreis und verursacht eine kurze Unterbrechung. Bei anderen Blinkerzentralen erfolgt die Unterbrechnung per Transistor. Es gibt einfache, sogenannte universelle Blinkereinheiten. Sie haben zwei oder drei Stifte und verwalten ein einzelnes Blinklicht.

Ein Auswechseln des Blinkgebers ist nicht immer zwingend erforderlich, wenn der Blinker nicht mehr gut funktioniert. Zuerst sollte man überprüfen, ob alle Glühbirnen ordnungsgemäß funktionieren. Wenn die Frequenz eines Blinkers schneller wird, bedeutet dies normalerweise, dass eine der Glühlampen durchgebrannt ist. Wenn das anfängliche Problem weiterhin besteht, kann der Austausch des Blinkerrelais eine Lösung sein.

Verdrahtung und Widerstände

Die Verkabelung von Motorrädern ist je nach Marke und Modell des Motorrads unterschiedlich. Wenn Sie sich nicht mit der Abisolierzange und dem Lötkolben herumärgern möchten, gibt es spezielle Kabel, die eine perfekte Kompatibilität zwischen den Anschlüssen an universellen Blinkern und denen Ihres Zweirads ermöglichen.

Die Widerstände sind erforderlich, um Blinker mit einer anderen Leistung als die ursprüngliche bei bestimmten Motorrädern anzupassen.

Fazit

Die Genehmigung eines Blinkers hängt nicht von seiner Größe ab, sondern anhand von seiner Sichtbarkeit, wenn er in Funktion ist. Auf homologen Blinkern ist der Buchstabe E eingraviert auf dem Gehäuse (Europäische Homologation)

Blinker sind ein wesentliches Sicherheitselement an Motorrädern und Rollern. Sie werden in Frankreich nach dem Artikel R313-14 der Straßenverkehrsordnung gehandhabt.
Eine andere Textquelle zu diesem Thema ist Richtlinie 93 / 92 / des EWG-Ratesvom 29. Oktober 1993 in Bezug auf die Montage von Geräten zur Beleuchtung- und Lichtsignalgeräten an zwei- oder dreirädrigen Kraftfahrzeugen. Sie enthält viele Informationen darüber, wo genau die Blinker angebracht werden sollten. Diese Richtlinie stammt aus der Verordnung R48 der Genfer Abkommen zum gleichen Thema.

Heutzutage gibt es Blinker aller Größen und Formen und für jeden Geschmack. Die Auswahl ist groß und es gibt auch ein paar Fallen: Preis, Form, Ausführung, Art der Beleuchtung und deren Zertifizierung sind Kriterien, die vor dem Kauf berücksichtigt werden müssen.