Tutorial: WECHSELN SIE IHRE KUPPLUNG AUF EINEM BOI 50-MOTORRADTE TYP KSR, GENERIC

1) Entfernen Sie Ihren Kick und Kick Stop.

2) Lassen Sie das Öl aus dem Getriebe ab und entfernen Sie die Ablassschraube.

3) Lassen Sie das Öl in die Auffangwanne laufen.

4) Entfernen Sie die Ablassschraube vom Kühlmitteltank.

5) Öffnen Sie den Deckel des Kühlmitteltanks, um Luft einzusaugen.

6) Lassen Sie das Kühlmittel in die Auffangwanne ablaufen.

7) Lösen Sie die Schlauchklemmen am Schlauch.

8) Entfernen Sie den Kühlschlauch.

9) Entfernen Sie das Ölpumpengehäuse (3-Schrauben).

10) Gaszug entfernen.

11) Entfernen Sie die Ölpumpe (2-Schraube).

12) Das Kupplungsgehäuse entfernen (9-Schrauben).

13) Verwenden Sie den Hammer, um den Kupplungsdeckel zu entfernen.

14) Entfernen Sie die Druckplatte (4-Schrauben, 4-Unterlegscheiben, 4-Federn).

15) Benutzte Discs entfernen.

16) Tauchen Sie die neuen Scheiben in Kartonöl.

17) Legen Sie eine zugeschnittene Disc und dann eine glatte Disc ein. RenoErhöhen Sie die Bedienung. Beenden Sie par eine garnierte Scheibe.

18) Ersetzen Sie die Druckplatte. Achten Sie auf die Richtung der Platte (kleiner Pfeil auf der Platte eingraviert). Ersetzen Sie die Federn, Unterlegscheiben und Schrauben.

19) Sicher festziehen.

20) Ersetzen Sie die Dichtung am Kupplungsgehäuse

21) Ersetzen Sie das Kupplungsgehäuse, indem Sie die Zahnräder ausrichten. Denken Sie daran, die Kupplungsgehäusedichtung neu zu positionieren.

22) Tippen Sie mit dem Hammer auf, um das Gehäuse richtig zu positionieren.

23) Den Kupplungsdeckel (9-Schrauben) festziehen, richtig festziehen.

24) Spannen Sie die Kickfeder und setzen Sie den Kickstopper ein.

25) Schrauben Sie den Kick wieder auf.

26) Ersetzen Sie die Ölpumpe (2-Schraube).

27) Ersetzen Sie den Gaszug.

28) Ersetzen Sie das Ölpumpengehäuse (2-Schrauben).

29) Die Entlüftungsschraube für Kühlmittel ersetzen.

30) Ersetzen Sie den Kühlschlauch.

31) Ziehen Sie die Schlauchschellen fest.

32) Kupplungsdeckel abnehmen.

33) Entfernen Sie die Ölstandsschraube des Getriebes.

34) Tanken Sie das Getriebeöl auf. Wenn das Öl aus der Nivellierschraube austritt, ist der Ölstand gut. Das Motorrad muss gerade sein.

35) Ersetzen Sie die Ölstandsschraube.

36) Bringen Sie den Kupplungsdeckel wieder an.

37) Kühlmittel auffüllen.