Teile und Ausrüstung für Motorräder, Quads, Roller und Fahrräder
FILTERN NACH
WIE WÄHLEN SIE IHREN KRAFTSTOFFFILTER AUS?
Welche Funktion hat der Kraftstofffilter?
Le Kraftstofffilter zielt darauf ab, im Kraftstoff vorhandene Verunreinigungen zu filtern.
Der Kraftstofffilter ist eine kluge Sicherheitsmaßnahme. Bei jedem Tankvorgang können Schmutz und bei älteren Modellen sogar Rostpartikel den Kraftstoff verunreinigen und die Schwimmerdüse im Inneren des Vergasers verstopfen.
Es dient dazu, eventuell im Benzin enthaltene Verunreinigungen wie Rückstände oder Rost zurückzuhalten. Tankboden am Tankwächter, Benzin nicht stabilisiert und stagniert, nachdem es zu lange im Tank geblieben ist, oder schlimmer noch, Rost, es ist besser für den Motor, dass nichts in den Kreislauf gelangt. Stromversorgung des Motorrads.
Es schont den Vergaser und das Einspritzsystem, indem es Partikel filtert, die sehr empfindlich auf die Reinheit des Kraftstoffs reagieren. Die Verunreinigungen können stammen von: Rückständen aus der Produktion des Fahrzeugs oder einer Reparatur daran; der Verunreinigungen Inputs par das Tankentlüftungssystem; Oxidation im Tank oder in den Versorgungsleitungen; Kondenswasser im Tank.
Über die Filterfunktion hinaus kann das Gerät auch den Benzinfluss optimieren und so die Motorleistung erhalten oder verbessern. Ein Punkt, den Sie nicht außer Acht lassen sollten, wenn Sie das volle Potenzial Ihres Fahrzeugs ausschöpfen möchten.
Ein Filter dient auch dazu, mehr oder weniger Kraftstoff bei einem bestimmten Druck für einen bestimmten Zeitraum zu filtern, der bis zu einer maximalen Durchflussrate von 2800 Litern/Stunde bei 3 Bar reichen kann (nicht für Motorräder). Die andere Qualität des Filters besteht genau darin, dass er für einige bis zu 7 Mikrometer filtert.
Wann sollte der Kraftstofffilter ausgetauscht werden?
Der Kraftstofffilter verstopft mit der Zeit und endet par nicht mehr in der Lage sein, ihre Aufgabe ordnungsgemäß wahrzunehmen. Mehrere Symptome können auftreten und Sie alarmieren:
Ein mühsamerer Start: Wenn Ihr Zweirad Schwierigkeiten beim Starten hat, ist es möglich, dass die Verstopfung Ihres Kraftstofffilters den Kraftstoffdurchfluss verringert.
Ruckeln beim Beschleunigen: Eine Verstopfung des Filters kann zu einem unregelmäßigen Kraftstofffluss führen und in Beschleunigungsphasen zu Rucken führen.
Schwierigkeiten beim Erhöhen der Motordrehzahl: Wenn der Filter stark verstopft ist, reicht der Kraftstoffdurchfluss nicht mehr aus, um die Drehzahl des Motors zu erhöhen.
Sobald diese Symptome auftreten, sollten Sie den Zustand des Kraftstofffilters überprüfen und ihn gegebenenfalls austauschen.
Die durchschnittliche Lebensdauer eines Kraftstofffilters beträgt 20 km. Tatsächlich hängt dies stark vom Filter selbst, dem Motorrad, seinem Alter und der Qualität des verwendeten Kraftstoffs ab. Bei einem neueren Motorrad kommt es selten vor, dass der Filter ausgetauscht werden muss, seine Lebensdauer kann weit über 000 km betragen, insbesondere wenn es sich um einen Hochleistungsfilter handelt.
Bei einem älteren Motorrad kann sich im Tank Korrosion bilden, die dazu führt, dass der Filter viel schneller verstopft und daher häufiger ausgetauscht werden muss.
Welche Folgen drohen bei Fahrlässigkeit?
Ein gut dokumentiertes Wartungsheft zeigt an, wann der Kraftstofffilter ausgetauscht werden muss. Typischerweise ist ein Austausch an eine bestimmte Laufleistung oder ein bestimmtes Alter des Fahrzeugs gebunden. Bei Nichteinhaltung dieser Intervalle kann es zur Verstopfung des Filters oder sogar zum Eindringen von Verunreinigungen in den Motorraum kommen. Wenn der Filter zu stark verstopft ist, erhält das Fahrzeug nicht genügend oder gar keinen Kraftstoff. Dies führt zu Leistungsverlust oder sogar zum Totalausfall des Motors.
Welche verschiedenen Arten von Kraftstofffiltern für Zweiräder gibt es?
Der Inline-Kraftstofffilter: Dies ist der am häufigsten verwendete Kraftstofffilter. Er wird „in-line“ direkt am Kraftstoffschlauch installiert. Er besteht im Allgemeinen aus Papierlamellen, die auf einer zylindrischen oder konischen Kunststoff- oder Metallpatrone angeordnet sind, nach dem gleichen Prinzip wie der Ölfilter.
Der in die Kraftstoffpumpe integrierte Filter: Es ist Teil der Kraftstoffpumpe und kann je nach Modell einzeln ausgetauscht werden. Es ist in Form eines Gitters oder eines Schwamms erhältlich.
Der Sockenfilter: Im Allgemeinen Motorrädern vorbehalten cross, Enduro und bestimmte Motorräder trailDer Sockenfilter sieht aus wie ein kleiner Beutel/Netz, der am Einlass des Tanks Platz findet. Es stellt eine erste Filterstufe dar, sobald der Kraftstoff im Tank ankommt, und schützt so den gesamten Versorgungskreislauf.
Einige Auswahlkriterien
Filterkapazität: Die Filterkapazität ist ein entscheidender Aspekt bei der Auswahl eines Kraftstofffilters. Kraftstofffilter dienen dazu, Verunreinigungen im Kraftstoff wie Schmutzpartikel, Rost und andere Verunreinigungen einzufangen. Wählen Sie unbedingt einen Kraftstofffilter mit der für Ihr Fahrzeug geeigneten Filterkapazität. Premium-Kraftstofffilter sorgen für eine effizientere Filterung und besseren Schutz für Ihren Motor.
Haltbarkeit : Die Haltbarkeit ist ein weiterer wichtiger Aspekt, der bei der Auswahl eines Kraftstofffilters berücksichtigt werden muss. Kraftstofffilter müssen rauen Betriebsbedingungen standhalten und ihre Wirksamkeit über einen langen Zeitraum aufrechterhalten. Suchen Sie nach Kraftstofffiltern aus hochwertigen Materialien und mit Merkmalen wie robusten Gehäusen und langlebigen Filterelementen.
Kompatibilität: Stellen Sie sicher, dass Sie einen Kraftstofffilter wählen, der mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist. Kraftstofffilter sind speziell für verschiedene Fahrzeugmodelle und Motoren konzipiert. Überprüfen Sie die Spezifikationen des Kraftstofffilters und passen Sie ihn an die Anforderungen Ihres Fahrzeugs hinsichtlich Größe, Durchflussrate und Anschluss an. Eine falsche Kompatibilität könnte die Wirksamkeit des Filters beeinträchtigen und sogar Ihren Motor beschädigen.
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