TUTORIAL ZUM AUSTAUSCH DES ANTRIEBSRIEMENS EINES QUAD

1) Entfernen Sie den Kurbelgehäuseschutz

2) Entfernen Sie die Lufteinlass- und -auslassschläuche

3) Alle Schrauben des Getriebegehäuses lösen

4) Entfernen Sie die Getriebeabdeckung

5) Sperren Sie den Dimmer mit der Dimmertaste

6) Lösen Sie die Mutter der Kupplungsglocke

7) Entfernen Sie die feste Kupplungsbacke

8) Blockieren Sie die Kupplung mit dem Variomatikschlüssel

9) Lösen und entfernen Sie die Mutter des Kupplungsgehäuses

10) Entfernen Sie die Kupplungsglocke und dann die Kupplung

11) Entfernen Sie den gebrauchten Riemen

12) Positionieren Sie den neuen Riemen auf der Kupplung und lassen Sie ihn so weit wie möglich in sein Gehäuse eintauchen

13) Setzen Sie die Kupplung wieder auf die Welle

14) Bringen Sie die feste Wange wieder an

15) Ersetzen Sie den Ring. Achten Sie darauf, dass der Teil „AUSSEN“ sichtbar bleibt

16) Ersetzen Sie die Variatormutter

17) Sperren Sie den Dimmer mit dem Dimmerschlüssel

18) Ziehen Sie die Mutter mit dem Drehmomentschlüssel auf 50 Nm fest

19) Reinigen Sie das Kupplungsgehäuse und setzen Sie es wieder auf die Kupplung

20) Blockieren Sie den Variator mit dem Schraubenschlüssel und ziehen Sie die Mutter mit dem Drehmomentschlüssel auf 50 Nm fest

21) Platzieren Sie das Getriebegehäuse. Denken Sie daran, den Zustand der Gehäusedichtung zu überprüfen und diese bei Bedarf auszutauschen

22) Ersetzen Sie die Schrauben des Getriebedeckels

23) Ersetzen Sie den Luftansaugschlauch und ziehen Sie die Schlauchklemme fest

24) Machen Sie dasselbe mit dem Luftauslassschlauch

25) Zum Abschluss installieren Sie den Ölwannenschutz.