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Wählen Sie das richtige Ladegerät

Wie wählt man das richtige Ladegerät aus?

Es ist nicht ungewöhnlich, dass ein Motorrad während der langen Wintermonate ungenutzt bleibt und manchmal sogar draußen unter einer Decke oder Plane aus Platzmangel gelagert wird. Kein Akku könnte sehr lange halten und würde sich aufgrund fehlender „Ladung“ wahrscheinlich viel schneller verschlechtern.

Wenn Sie mit einem solchen Problem konfrontiert sind, wäre es einfach, das erste Ladegerät zu wählen, das auf den Markt kommt, eine Starthilfe oder ein Autobatterieladegerät. Das Problem: Es besteht die Gefahr, dass die Batterie Ihres Motorrads beschädigt wird. Um dies zu vermeiden, sollten im Vorfeld mehrere Kriterien berücksichtigt werden, um die richtige Wahl zu treffen.

Akkuladegerät

Welcher Akku für welches Ladegerät?

Eines der ersten Dinge, die Sie tun sollten, ist die Art der Batterie zu bestimmen, die in Ihrem Motorrad verbaut ist. Dadurch verringern sich zunächst die Kaufmöglichkeiten für das Ladegerät.

Achten Sie insbesondere bei einem neueren Motorrad unbedingt auf die Herstellerangaben, um den Kauf eines falschen Batterieladegerättyps zu vermeiden.

Bei Motorradbatterien existieren auf dem Markt unterschiedliche Technologien nebeneinander. Am weitesten verbreitet sind Blei-Säure-Batterien, versiegelte Gel-Batterien und Batterien Lithium/Ion.

Der erste Batterietyp ist die herkömmliche Batterie. Es ist am weitesten verbreitet. Diese Batteriekategorie sticht heraus par das Vorhandensein von oben angeordneten abnehmbaren Einfülldeckeln. Es ist kostengünstiger, erfordert jedoch eine ständige und regelmäßige Wartung. Um die Funktionsfähigkeit zu gewährleisten, muss der Benutzer regelmäßig Säure hinzufügen. Die europäische Gesetzgebung verbietet seit dem 2021. Februar den Verkauf dieses Batterietyps.

Die zweite Kategorie von Trommeln ist das wartungsfreie Batterie oder wasserdicht. Wie der Name schon sagt, erfordert dieser Batterietyp keine Wartung. Die Zugabe von Säure ist nicht erforderlich. Der einzige Nachteil besteht darin, dass seine Lebensdauer nicht so lang ist wie die der ersten Kategorie.

Die dritte Batterieklasse ist das von Gel-Motorradbatterien. Wie das vorherige Modell ist keine Wartung erforderlich. Es verwendet jedoch keine Säure, sondern Gel, um seinen Elektrolyten zum Funktionieren zu bringen. Dadurch hält er Erschütterungen stand und kann in jeder Position betrieben werden, ohne dass die Gefahr besteht, dass der Inhalt herausläuft. Allerdings ist es sehr teuer.

Die vierte Kategorie von Batterien In der Regel sind es bei Motorrädern die Batterien AGM. Sie sind günstiger als Moto-Gel-Batterien, bieten aber die gleichen Vorteile. Unabhängig von der Position fließt die darin enthaltene Säure nicht, da sie absorbiert und gespeichert wirdar Glasfaser-Löschunterlagen zwischen den Elektroden.

Der fünfte und letzte Batterietyp von Motorrädern verwendet wird Lithium Batterie-Phosphation. Es ist eines der besten. Es wird häufig in elektronischen Geräten und Fahrzeugen installiert. Es ist leichter und weniger auffällig als die vorherigen. Es ist sehr stabil, hat zudem eine längere Lebensdauer, benötigt keinen Aufladezyklus und enthält keine Säure oder Gel. Bei guter Temperatur gelagert kann es viele Monate ohne Aufladung bleiben.

Alle oben genannten Batterien, mit Ausnahme der Gel-Batterien, können mit allen verfügbaren Ladegeräten verwendet werden.

Ein weiterer wichtiger Punkt: Vergessen Sie nicht, Ihre Batterie auf folgende Punkte zu überprüfen:

Die Spannung bzw. Spannung: In Volt ausgedrückt beträgt sie bei den meisten Batterien meist 12 Volt. Aber es gibt 6 Volt. Dieser letzte Batterietyp ist nicht mit allen Ladegeräten kompatibel.

Die Kaltstartintensität: es muss auch überprüft werden. Sie wird in Ampere (A) gemessen und gibt Auskunft über die Leistung, die Ihre Batterie zum Betrieb des Anlassers liefern kann;

Batteriekapazität in Amperestunden (Amperestunde) : Es liefert Informationen über die Gesamtenergiereserve, die Ihrer Batterie zur Verfügung steht. Es ist wichtig, es zu wissen. Anhand dieser Kapazität wird die Leistung des zu kaufenden Ladegeräts bestimmt, insbesondere für die alten Batteriekategorien, die eine niedrige und langsame Ladeintensität erfordern.

Funktionen für Motorradbatterieladegeräte

Wenn einige Ladegeräte sind mit allen Technologien kompatibel, aber nicht mit allen. Ebenso unterstützen einige Modelle abwechselnd die Spannungen 6V und 12V, während andere nur die eine oder andere unterstützen. Par Überprüfen Sie daher vor jedem Kauf die Eigenschaften Ihres Akkus, um sich für ein geeignetes Ladegerät zu entscheiden.

Überprüfen Sie vor dem Kauf Ihres Ladegeräts die folgenden Besonderheiten:

Intensität: Sie müssen darauf achten, kein Autobatterieladegerät für Ihr Motorrad zu wählen. Diese Art von Ladegerät sendet zu viel Strom an Ihre Batterie. Wählen Sie stattdessen ein Ladegerät mit einer Ladekapazität, die proportional zu 10 % der Gesamtkapazität Ihrer Motorradbatterie in Ah (Amperestunden) ist.

Der Preis: Letzteres hängt vom Anbieter, dem Batterieladegerätmodell und den angebotenen Dienstleistungen ab. Es kann zwischen 10 und 300 Euro liegen. Der Unterschied liegt in der Leistung. Einige Ladegeräte bieten die Möglichkeit, Ihre Motorradbatterie zu warten und zu reparieren. Andere sind mit einer Kodierung ausgestattet, die den Anschluss erleichtern soll.

Ladezeit: Die Ladezeit ist auch wichtig, um die Batterie Ihres Motorrads gesund zu halten. Dieser muss etwas lang sein. Die vollständige Aufladung eines guten Motorradbatterieladegeräts dauert mindestens 12 Stunden.

Die Größe und Dichtheit des Ladegeräts: Nur wenige Menschen halten dieses Kriterium für wichtig. Wenn Sie jedoch keine Garage haben und das Ladegerät im Freien verwenden müssen, ist es besser, eines zu wählen, das zumindest Spritzern und Staub standhält (IP65-Standard). Die Größe kann auch ein wichtiges Kriterium sein, das bei der Lagerung oder einfacheren Verwendung berücksichtigt werden muss (S.ar Beispielsweise kann ein Kompaktladegerät beim Laden auch dann unter der Motorhaube des Autos platziert werden, wenn diese geschlossen ist.

Beachten Sie abschließend, dass der maximale Ladesatz nicht überschritten werden sollte. Denken Sie auch daran, dass der Ladevorgang umso effizienter ist, je langsamer er ist. Wenn Sie sich nicht in der Lage fühlen, diese Ratschläge zu befolgen, können Sie „intelligente Ladegeräte“ verwenden, die den Vorteil haben, dass sie sich automatisch an Ihre Batterie anpassen.

Intelligente (oder automatische) Ladegeräte machen die Sache viel einfacher, indem sie Spannung und Stromstärke automatisch an die Batterie anpassen. Wählen Sie einfach eines aus, dessen Betriebsreichweite mit der Batteriekapazität und dem Batterietyp kompatibel ist.

Motorrad-Ladegerät


Gut zu wissen:

Unabhängig von Ihrer Batterie und Ihrem Ladegerät ist es wichtig, während eines Lade- oder Wartungsladevorgangs regelmäßig den Zustand Ihrer Batterie zu überprüfen.

Stellen Sie sicher, dass es nicht überhitzt, dass keine Flüssigkeit ausläuft und dass es nicht pfeift. Wenn eines dieser Symptome auftritt, ist Ihre Batterie möglicherweise leer und sollte sofort abgeklemmt werden.

Abhängig von Ihrem Ladegerät können unterschiedliche LEDs leuchten, die den Batteriestatus anzeigen. Die meisten intelligenten Ladegeräte sind mit Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet, die eine Unterbrechung des Ladevorgangs ermöglichen, falls eine Anomalie festgestellt wird.


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