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So kommt Ihr Zweirad oder Quad gut durch den Winter

Die schönen Tage sind im Anmarsch! Hat Ihr Zweirad die schlechte Saison im Stillstand verbracht? Dann bedarf es sicherlich einiger Kontrollen, bevor es wieder auf die Straße gebracht wird.

Wenn Sie bei der Überwinterung unsere Ratschläge befolgt haben, wird die Überprüfung nur eine Formsache sein.

Diese Kontrollen erscheinen uns unerlässlich, damit der Übergang aus dem Winter möglichst ruhig verläuft.

Winterausflug

Wesentliche Kontrollen

Die Unbeweglichkeit der Maschine während der Überwinterung und bei niedrigen Temperaturen kann zu mechanischen Problemen führen. Eine Kontrolle wird unabdingbar.

1) Die Reifen : Ein Überprüfen der Reifen erweist sich als entscheidend. Reifen sind wichtig für die Sicherheit von Motorradfahrern. Daher ist es notwendig, den Allgemeinzustand zu überprüfen, zumal allen bekannt ist, dass es bei Stillstand zu Luftverlust, Rissen und Unebenheiten in den Reifen kommen kann. Auch der Verschleißindikator Ihrer Reifen ist ein guter Prüfstand bei der Wartung Ihres Motorrads.

Wenn Sie das Motorrad diesen Winter nicht vorsichtshalber angehoben haben, um die Kontaktpunkte mit dem Boden zu entlasten, und es nicht regelmäßig bewegt haben, kann es sein, dass diese langen Monate des Wartens zu einem „Platten“ am Reifen geführt haben an der Stelle, auf der die Last am Boden beruhte.

2) Die Batterie: Es wird empfohlen, die Batterie des Motorrads abzuklemmen und sie im Winter an einem trockenen Ort zu lagern. Sie müssen sie jedoch zum Aufladen an ein Motorradbatterieladegerät anschließen.

Wenn Sie hingegen nicht die notwendigen Vorkehrungen für die Lagerung getroffen haben, müssen Sie den Ladezustand Ihrer Lichtmaschine mit einem Multimeter überprüfen. Wenn die angezeigte Spannung niedriger als 10.3 V ist, brauchen Sie eine neue Batterie, um Ihr Motorrad neu zu starten. Achten Sie auf die Kabelverbindungen und beachten Sie die Polarität der Klemmen.

• Spannung niedriger als 11V: Die Batterie ist wahrscheinlich beschädigt, und selbst wenn ein sogenanntes „intelligentes“ Ladegerät möglicherweise einen kleinen Teil seiner Kapazität wiederherstellt, muss über einen Austausch nachgedacht werden.

• Spannung zwischen 11.5V und 12V: Die Batterie müsste in Ordnung sein, ist jedoch entladen.

• Spannung zwischen 12V und 12.5V: Die Batterie ist in Ordnung, aber sie ist entladen. Eine vollständige Ladung sollte das Problem beheben.

• Spannung von etwa 12.6V: Die Batterie ist geladen.

3) Die Bremsen : Der Zustand der Bremsen ist sehr wichtig. Defekte Bremsen können eine Gefahr für Sie darstellen. Seien Sie daher bei Ihren Kontrollen sehr vorsichtig.

Überprüfen Sie zunächst den Füllstand der Bremsflüssigkeit . Wenn der Wert zu niedrig ist, überprüfen Sie am besten, ob ein Leck vorhanden ist oder ob Ihre Bremsbeläge nicht mangelhaft sind. Um zu überprüfen, ob die Bremsen funktionieren, beginnen Sie mit einem Test im Stillstand. Wenn die Bremssteuerung ungewöhnlich weich erscheint, kann ein Leck in der Bremsflüssigkeit die Ursache sein.

4) Der Ölwechsel : Wenn der Ölwechsel nicht während der Überwinterung durchgeführt wurde, kann er jetzt nachgeholt werden. Im Gegensatz zur Füllstandskontrolle erfolgt der Motorölwechsel bei warmem Motor. Vergessen Sie dabei nicht den Austausch von Ihrem Ölfilter.

5) Kühlmittel : Bei winterlichen Temperaturschwankungen funktionieren die Gummischläuche auch dann, wenn Sie das Motorrad nicht fahren. Deshalb ist es wichtig, sorgfältig nach möglichen Ursachen zu suchen und auf Spuren von Undichtigkeiten an den Verbindungsstellen des Kühlkreislaufs zu achten. Überprüfen Sie den Füllstand der mit Wasserkühlung im Ausgleichsbehälter und füllen Sie ggf. nach.

6) Kette : Jetzt ist es an der Zeit, die Spannung zu überprüfen und sie anschließend mit einem speziellen Schmiermittel zu schmieren, nachdem sie bei Bedarf gereinigt wurde.

Zum Einstellen der Spannung der Kette finden Sie weitere Informationen in Ihrer Bedienungsanleitung. Die Methode und die Einstellung selbst ändern sich je nach Motorradmodell.

7) Kabel, Bedienelemente und Lichter: Kontrollieren Sie den Hub, das Spiel und die Bewegungsabläufe der verschiedenen Hebel, des Bremspedals, des Schalthebels und des Gasgriff. Die Bewegungen müssen flüssig und übergangslos sein.

Fetten Sie die verschiedenen Wellen der Bedienelemente mit Schmierfett, vorzugsweise Lithiumfett.

In Hinsicht auf Kabel (Gas, Kupplung) verwenden Sie ein spezielles Schmiermittel oder, falls Sie keines haben, geben Sie ein paar Tropfen Motoröl in die Kabelhüllen, und prüfen Sie, dass die Kabelenden nicht ausgefranst sind.

Schalten Sie die Zündung ein und prüfen Sie, dass auf dem Armaturenbrett kein Fehler angezeigt wird. Stellen Sie Ihre Blinker an und überprüfen Sie, ob sie richtig funktionieren. Überprüfen Sie die ordnungsgemäße Funktion des Scheinwerfer, in der Stellung „Abblendlicht“ und in der Stellung „Fernlicht“. Vergiss das nicht Rücklicht, das Bremslicht sowie dasKennzeichenbeleuchtung.

Denken Sie auch an einen Test Ihrer Hupe , die oft vergessen wird.

Wir raten Ihnen dringend davon ab, diese Wartung am Tag Ihrer ersten Fahrt durchzuführen. Es ist auf jeden Fall wichtig, alle diese Punkte am Ende des Winters zu überprüfen, da Ihr Motorrad wahrscheinlich mehrere Monate lang gestanden hat. Es wird jedoch empfohlen, diese Kontrollen regelmäßig durchzuführen.

Nachdem Ihr Motorrad den ganzen Winter lang in der Garage oder auf dem Parkplatz gestanden hat, verdient es eine Wäsche. Nutzen Sie die Gelegenheit, Ihr Motorrad zu polieren und gründlich zu reinigen.

Machen Sie vor der ersten Ausfahrt eine kurze erste Testrunde, um sicherzustellen, dass Ihr Zweirad in einem guten Zustand ist und Sie so auch Ihre Fahrreflexe wiedererlangen können.

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