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Mein Fahrrad entgleist, was kann ich tun und wie kann ich das Problem vermeiden?

Mehrere Gründe können dafür verantwortlich sein, wenn Ihr Fahrrad regelmäßig entgleist.

Dies kann an einem verzogenen oder verformten Teil liegen. Überprüfen Sie den Zustand Ihres Kettenrads und Ihrer Schaltgabeln. Sie können auch den Zustand anderer Teile rund um das Getriebesystem überprüfen. Darunter sind die Umwerfer, die Lager und die Anschläge. Denken Sie daran, den Zustand Ihrer Kettenräder zu überprüfen. Wenn die Zähne zu stark abgenutzt sind, müssen Sie die Ritzel erneuern.

Ein weiterer möglicher Grund für eine spätere Entgleisung kann der schlechte Zustand Ihrer Kette sein. Möglicherweise ist sie zu abgenutzt oder es sind gebrochene Glieder vorhanden. In diesem Fall kann die Übertragung nicht korrekt erfolgen und wir raten dazu, Ihre Kette auszutauschen bzw. zu erneuern.

Wenn das Problem nicht auf einen dieser Gründe zurückzuführen ist, empfehlen wir Ihnen außerdem, den Radlauf zu überprüfen. Sie müssen gut platziert sein, damit die Kette nicht zu gespannt oder zu locker ist.

Sobald Sie den Ursprung der Entgleisungen herausgefunden haben, müssen nur noch die Teile repariert werden. Ersetzen Sie verschlissene oder defekte Teile durch Neuteile oder restaurieren Sie diese, um sie in einen guten Zustand versetzen, indem Sie ihnen die richtige Form geben oder sie korrekt austauschen.

Wie vermeidet man ein Abspringen der Kette?

Um zu verhindern, dass Ihr Fahrrad regelmäßig entgleist, empfehlen wir Ihnen, Ihre Teile und Ihre Fahrradkette ordnungsgemäß zu warten.

Tatsächlich ist es sehr wichtig, eine Fahrradkette in gutem Zustand zu halten, denn sie wirkt sich auf alle anderen Teile des Übertragungssystems aus. Wenn der Verschleiß zu stark ist, kann es zu einem Bruch der Zahnräder oder zu einem Riss der Kette selbst kommen.

Bei guter Wartung verlängert sich die Lebensdauer Ihrer Kette. Hierzu empfehlen wir Ihnen, es regelmäßig mit einem Entfetter zu reinigen und zu schmieren, um sie vor Verschmutzungen zu schützen.

Denken Sie daran, die Umwerfer festzuziehen, damit die Kette gespannt bleibt.

Lernen Sie beim Fahrradfahren, die Gänge zum richtigen Zeitpunkt zu wechseln. Dadurch verringern Sie das Risiko, dass Ihr Fahrrad entgleist. Denken Sie daran, den Gang zu wechseln, bevor Sie bergab oder bergab fahren, und wechseln Sie die Gänge, während Sie weiter in die Pedale treten.

Was tun, wenn die Kette am Tretlager abspringt?

Es kann mehrere Gründe für eine fehlerhafte Einstellung des vorderen Umwerfers an Ihrem Fahrrad geben. Sie führen bei jedem Schaltversuch auf das große Kettenblatt (die Kette entgleist nach außen) oder das kleine Kettenblatt (die Kette entgleist nach oben) zum Entgleisen.

Ziel des Vorgangs ist es daher, dies unbedingt zu vermeiden. Erstens ist es überhaupt kein Problem, wenn Sie nicht praktisch veranlagt sind, aber dann würde ich Ihnen raten, so schnell wie möglich einen Fahrradhändler aufzusuchen und ihn zu bitten, Ihr Getriebe einzustellen. Es ist im Allgemeinen nicht sehr teuer und Sie können so beruhigt und sicher in die Pedale treten.

entgleiste Kette
Kette

Was tun, wenn die Kette am Schaltwerk abspringt?

Wie beim Umwerfer müssen Sie zunächst die Anschläge einstellen, um festzustellen, ob der „Fehler“ von dort kommt. Und weil es sonst keinen Spaß macht, müssen Sie sich noch ein kleines Detail ansehen, auf das es wirklich ankommt: das Schaltauge.

Mein Schaltauge ist verdreht, was tun? Im Schaltauge sind die Schrauben des Schaltwerks befestigt. Es gibt verschiedene Arten, einige sind einzelne Ersatzteile (sie dienen als Sicherung), wieder andere sind eine Erweiterung Ihres Fahrradrahmens.

Im Fall der Sicherung ist sie es, die bei einem Aufprall, einer schlechten Lagerung oder Ähnlichem verbiegen und sogar brechen kann, um Ihren Rahmen zu schonen. Ein kaputtes Schaltauge, das zum Rahmen gehört, bedeutet das Ende Ihres Rahmens. Sie haben nur noch die Option, in einem einzigen Gang zu fahren, weil Sie kein Schaltwerk einschrauben können.

Wie erkennt man, ob es verdreht ist? : Sehen Sie sich Ihr Fahrrad von hinten an und legen Sie den kleinsten Gang ein, oder besser gesagt, legen Sie zuerst die Kette auf das kleinste Ritzel und sehen Sie sich dann Ihr Schaltwerk an, es macht mehr Sinn. Die Kette, das kleine Ritzel und die Umwerferrollen (die Dinger, die sich mit den Zähnen im Umwerfer drehen) müssen ausgerichtet sein. Wenn dies nicht der Fall ist, schauen Sie sich die Befestigungspunkte Ihres Umwerfers an. Wenn sie nach innen gerichtet sind, ist das schlecht. Mein Rat: Gehen Sie zum Ausrichten zu einem Fahrradhändler. Es besteht die Gefahr, dass der Umwerfer sich beim Einlegen auf das große Ritzel (am häufigsten) in den Speichen Ihres Hinterrads verfängt, einen Unfall verursacht und so Ihren Rahmen zu Bruch gehen lässt (es gibt kein Schaltauge mit Sicherungsmodus). Wenn er nett ist, wird er Sie vorher ein wenig warnen, indem er jedes Mal hörbar wird, wenn er an eine Radspeiche stößt.

Warum springt die Kette auf die hinteren Gängen? : Diese Art von Problem tritt häufig auf, wenn der Verschleiß des Getriebes zu groß ist. Wenn Sie viel fahren, müssen Sie die verschiedenen Verschleißteile pflegen: Freilauf/Kassette, Kette und Kurbelgarnitur. Ganz zu schweigen von Kabeln und Hüllen. Sie spielen eine wichtige Rolle bei der Kommunikation zwischen Ihren Schalthebeln und Ihren Umwerfern.

Wenn Ihre Kette springt, wenn Sie etwas stärker in die Pedale treten als gewöhnlich, ist das ein Zeichen dafür, dass es wahrscheinlich an der Zeit ist, eines dieser Teile auszutauschen. Oder vielleicht mehrere. Dies gehört zur normalen Wartung Ihres Fahrrads und glauben Sie mir, es lohnt sich nicht, die Fahrt mit einer defekten Schaltung fortzusetzen.

Wie repariert man ein entgleistes Fahrrad beim Gangwechsel? : Sie verfügen nun über die verschiedenen Schlüssel, mit denen Sie die wahrscheinlichen Ursachen einer Fehlfunktion Ihrer Gangschaltung ermitteln können. – schlecht eingestellte Anschlagschrauben – schlechte Position oder schlechte Neigung Ihrer Schaltwerke – übermäßiger Verschleiß der Elemente Ihres Getriebes.

Versuchen Sie ruhig, diese Reparaturen und Anpassungen selbst vorzunehmen! Es ist sehr lehrreich und mit ein wenig Übung wird es Ihnen durchaus zugänglich erscheinen. Darüber hinaus ist es sehr beruhigend zu wissen, welche Reflexe man sich aneignen muss, wenn das Fahrrad einem nicht mehr gehorcht.

Vorsätze für unterwegs

1 – Schalten Sie vor dem Absteigen auf das kleinste der vorderen Kettenblätter herunter (mit dem linken Handgriff). Das Einkeilen auf dem kleinsten vorderen Kettenblatt bedeutet, dass die Kette auf dem Rad mit der größten Kerbe platziert ist. Treten Sie weiter. Dieser einfache Schritt sollte es der Kette ermöglichen, sich neu auszurichten.

2 – Wenn Schritt 1 nicht funktioniert hat, steigen Sie vom Fahrrad ab und heben Sie den Hinterreifen an, während Sie die Pedale mit der Hand drehen.

3 – Wenn Schritt 2 nicht ausreicht, schieben Sie das Schaltwerk nach vorne, um die Spannung an der Kette zu lösen. Heben Sie die Kette an und legen Sie sie wieder auf das Kettenblatt. Drehen Sie die Pedale mit der Hand, während Sie das Hinterrad anheben, um die Kette neu auszurichten (wie in Schritt 2). Fahrradketten sind sehr ölig und man macht sich die Hände schmutzig. Verwenden Sie, falls verfügbar, ein Paar Mechanikerhandschuhe oder, wenn möglich, einen Zweig oder ein Blatt. Diese Etappe kann mehrere Versuche erfordern, wird aber irgendwann gelingen.


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