Das Training des Quads ist zu jeder Jahreszeit möglich. Dennoch sollten Sie je nach Jahreszeit Ihr Quad vorbereiten, damit Ihnen das Vergnügen nicht verdorben wirdar reine Fahrlässigkeit oder Versehen. Im Winter erfordert das Quadfahren mehr Planung und Vorbereitung als zu anderen Jahreszeiten. Vergessen Sie nicht, dass der Schnee unsere Wahrnehmung der Reliefs stört, indem er die Landschaft makellos macht.
Das Quad erfordert eine vollständige Wartung: Luftfilter, Füllstände Kühlmittel und Öl. Zu diesem Thema ein Wechsel zu einem flüssigeren Öl (Geben Sie 5W40 ein) effizienter par kaltes Wetter.
Vollgetankt, gut geladene Batterie, Schmierung (um die Bildung von Eis und Feuchtigkeit an bestimmten Stellen des Quads zu verhindern).
Reinigen des Lüfters und des Kühlers. Im Winter werden die Maschinen stärker beansprucht und heizen sich schneller auf. Verifizierte Beleuchtung wird eventuell ergänzt par un Komplementärsystem (kurze Tage).
Wenn das Quad damit ausgestattet ist, muss auch die Winde überprüft werden.
Besonderes Augenmerk muss auf die Wahl der Reifen gelegt werden. Wähle eins Modell mit großen Nieten Big Horn-Typ. An winterliche Bedingungen angepasste Reifen sorgen für bessere Traktion und besseres Bremsen.
Es ist sehr wichtig, den richtigen Druck zu haben. Im Winter und bei Schnee empfiehlt es sich, den Druck um ca. 100 Gramm zu senken. Unabhängig vom gewählten Reifentyp ist es besser, den Druck niedriger zu halten, um mehr Grip zu erzielen.
Folgendes empfehlen wir Ihnen mitzubringen: Riemen, Schaufel, Überlebensdecke, Erste-Hilfe-Kasten, Reifenreparaturset, Sicherungen, Klebeband, Kabelbinder, Trinkwasser. Denken Sie daran, eine zu planen Kanister. Das Fahren auf Schnee erhöht den Kraftstoffverbrauch erheblich. Schnee ist energieintensiv ...
Für die Ausrüstung des Piloten und seines Passagiers: Helm, Heizgriffe, wasserdichte Handschuhe und Innenhandschuhe, Stiefel... Es muss wasserdicht und warm sein, mehrere Schichten!
Weitere Tipps und Informationen zuPilotenausrüstung im Winter.
Es ist wichtig, das Gelände zu kennen, bevor man sich darauf wagt. Schnee verändert die Wahrnehmung der Natur mit ihren Hindernissen und Gefahren. Um sich zurechtzufinden, muss man die Gegend kennen.
Eine Abfrage der lokalen Wettervorhersage nach verschiedenen Quellen liefert nützliche Informationen.
Es wird dringend empfohlen, begleitet zu werden, um die Risiken zu begrenzen.
Wenn der Ausflug mehrere Stunden dauert, sollten Sie einen „beruhigenden“ Zwischenstopp bei einem heißen Getränk einplanen.
Bevor man weiß, wie man auf Eis fährt, muss man wissen, wie man es erkennt. Das Eis bildet sich hauptsächlich in den frühen Morgenstunden und bei Einbruch der Dunkelheit, auch wenn es nicht ungewöhnlich ist, mitten am Tag Eisflecken zu finden. Es bedeckt die Straße mit einem für das bloße Auge kaum sichtbaren Film. Tagsüber kann man es dank der Reflexionen der Sonne auf der vereisten Fläche erkennen. Nachts reichen die Lichter des Autos nicht aus, um ihn zu erkennen. Straßen im Schatten, etwa wenn man sich einem Unterholz nähert, sind anfällig für Eis. Weitere Bereiche, die die Eisbildung begünstigen: auf und unter Brücken. Bei niedrigen Temperaturen ist auf diesen Strecken besondere Vorsicht geboten.
Die Fahrbedingungen bei Kälte, unter und auf Schnee und vereistem Untergrund erfordern äußerste Wachsamkeit. Die Dichte des Schnees gibt Aufschluss über das zu befolgende Verhalten. Auf verschneiten Straßen ist verantwortungsvolles Fahren erforderlich.
Vorfreude bleibt jedenfalls das Schlüsselwort. Für eine bessere Traktion werden die 4x4-Quads bevorzugt. Keine plötzliche Beschleunigung. Wählen Sie besonders bei Anstiegen eine niedrige Reichweite. Benutzen Sie bei Bergabfahrten die Motorbremse, um den Geschwindigkeitszuwachs zu begrenzen.
Respektieren Sie mehr denn je die Sicherheitsabstände.
Beim Bremsen auf Eis oder hartem Schnee ist es ideal, in der Linie zu bremsen und vor allem nicht zu wenden und dann zu bremsen (es besteht die Gefahr, dass man ins Rutschen kommt). Es wird auch vorausschauend gebremst, kein Spätbremsen.
Unser Tipp: Die Temperaturen sind oft negativ, denken Sie daran, die Bremsen zu betätigen. Wärmen Sie sie auf ... Tatsächlich kommt es zu oft vor, dass gefrorenes Wasser nach dem Durchqueren einer Pfütze die Bremssättel blockiert.
Sie erwägen die Verwendung von Reifenketten ? Sie sind ein Quad-Fahrer und haben Lust auf die Herausforderung extremer Winterwege? Möglicherweise benötigen Sie Reifenketten, um Ihre Abenteuer erfolgreich zu gestalten. Ähnlich wie die Ketten, mit denen Fahrer von Sattelzugmaschinen ihre eigene Sicherheit, die ihres Fahrzeugs und die anderer Fahrer gewährleisten, sorgen sie für zusätzliche Manövrierfähigkeit in ansonsten schwierigem Gelände. ©licates, die Ihnen helfen, nicht stecken zu bleiben. Denken Sie daran, dass Slick-Reifen und Schneematsch nicht zusammenpassen.
Denken Sie nach Ihrem Ausflug daran, dass Schnee und Eis schmelzen und Wasser die Rostbildung fördert. Eine gute Reinigung, gefolgt von einer guten Trocknung und Schmierung sind unerlässlich.
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