Profil | Supermoto |
Herstellungsjahr | Ab 2011 bis 2017 |
Gewicht | 85 kg |
MOTOR | Einzylinder 2 T, euro 3 |
Anlasser | elektrisch |
Kühlung | Wasser |
Hubraum | 49.3 cm3 |
Kraftstoffversorgung | Dell'Orto PHBN 16 HS-Vergaser |
Gangschaltung | 6 Gänge |
Kraftstofftank | 6 Liter |
Öltank | 1.3 Liter |
Getriebeöl | 10W30 (0.82l) |
Kühlmitteltank | 0.50 Liter |
Zündung | CDI-Zündkasten |
Zündkerze | NGK BR9ES |
Batterien | 12V 6Ah |
Rahmen | Doppelrohr |
Federung vorne | Hydraulikgabel Ø40 mm |
Federung hinten | Mono-Stoßdämpfer |
Vorderradbremse | Scheibe Ø300 mm |
Hinterradbremse | Scheibe Ø220 mm |
Größe und Druck der Vorderreifen | 100/80 x 17' und 1.9 bar |
Größe und Druck der Hinterreifen | 130/70 x 17' und 2 Balken |
Ritzel | 11 |
Zahnkranz | 50 |
Kette | 420 - 132 Links |
Sattelhöhe | 900 mm |
- Wellenscheiben
- Kraftvolles Bremsen
- Grafik-Kit
- Auspuff aus Edelstahl
- Qualitätsservice
- Kein E-Starter
- Unbequemer Tankdeckel
Profil | Supermoto |
Herstellungsjahr | Ab 2018 bis 2021 |
Gewicht | 85 kg |
MOTOR | Einzylinder T Minarelli AM6 euro 4 |
Anlasser | Beim Tritt |
Kühlung | Wasser |
Hubraum | 49,7 cm3 |
Kraftstoffversorgung | Dell'Orto PHBN 16 HS-Vergaser |
Gangschaltung | 6 Gänge |
Kraftstofftank | 6.3 Liter |
Öltank | 0,65 Liter |
Getriebeöl | 10 W (30 l) |
Kühlmitteltank | NC |
Zündung | CDI-Zündkasten |
Zündkerze | NGK BR9ES |
Batterien | 12V 4Ah |
Rahmen | Doppelter Stahlträger |
Federung vorne | Umgekehrte Gabel Ø 37 mm |
Federung hinten | Mono-Stoßdämpfer |
Vorderradbremse | Scheibe Ø260 mm |
Hinterradbremse | Scheibe Ø200 mm |
Größe und Druck der Vorderreifen | 100/80 x 17' und 1,7 bar |
Größe und Druck der Hinterreifen | 130/70 x 17' und 1,8 bar |
Ritzel | 11 |
Zahnkranz | 52 |
Kette | 420 |
Sattelhöhe | 870 mm |
- Minarelli-Motor
- Robustheit
- Preis
- Optionaler Elektrostarter
- Optionale Reservoirgröße und Verschlusskappe
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