

Profil | Supermoto |
Herstellungsjahr | Ab 2011 bis 2017 |
Gewicht | 85 kg |
MOTOR | Einzylinder 2 T, euro 3 |
Anlasser | elektrisch |
Kühlung | Wasser |
Hubraum | 49.3 cm3 |
Kraftstoffversorgung | Dell'Orto PHBN 16 HS-Vergaser |
Gangschaltung | 6 Gänge |
Kraftstofftank | 6 Liter |
Öltank | 1.3 Liter |
Getriebeöl | 10W30 (0.82l) |
Kühlmitteltank | 0.50 Liter |
Zündung | CDI-Zündkasten |
Zündkerze | NGK BR9ES |
Batterien | 12V 6Ah |
Rahmen | Doppelrohr |
Federung vorne | Hydraulikgabel Ø40 mm |
Federung hinten | Mono-Stoßdämpfer |
Vorderradbremse | Scheibe Ø300 mm |
Hinterradbremse | Scheibe Ø220 mm |
Größe und Druck der Vorderreifen | 100/80 x 17' und 1.9 bar |
Größe und Druck der Hinterreifen | 130/70 x 17' und 2 Balken |
Ritzel | 11 |
Zahnkranz | 50 |
Kette | 420 - 132 Links |
Sattelhöhe | 900 mm |
- Wellenscheiben
- Kraftvolles Bremsen
- Grafik-Kit
- Auspuff aus Edelstahl
- Qualitätsservice
- Kein E-Starter
- Unbequemer Tankdeckel
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Profil | Supermoto |
Herstellungsjahr | Ab 2018 bis 2021 |
Gewicht | 99 kg |
MOTOR | Einzylinder T derbi euro 4 |
Anlasser | Auf Kick und Elektro |
Kühlung | Wasser |
Hubraum | 49,9cm3-Modell mit |
Kraftstoffversorgung | Vergaser Dellorto PHBN 17,5 |
Gangschaltung | 6 Gänge |
Kraftstofftank | 7 Liter |
Öltank | 1 Liter |
Getriebeöl | 10W40 |
Kühlmitteltank | 1,1 Liter |
Zündung | CDI-Zündkasten |
Zündkerze | NGK BR9ES |
Batterien | 12V 4Ah |
Rahmen | Doppelträger aus CrMo-Stahl |
Federung vorne | Hydraulikgabel Ø37 mm |
Federung hinten | Monohydraulischer Stoßdämpfer |
Vorderradbremse | Scheibe Ø260 mm |
Hinterradbremse | Scheibe Ø220 mm |
Größe und Druck der Vorderreifen | 100/80 x 17' und 1,7 bar |
Größe und Druck der Hinterreifen | 130/70 x 17' und 2 Balken |
Ritzel | 13 |
Zahnkranz | 53 |
Kette | 420 |
Sattelhöhe | 860 mm |
- Leichtmetallräder
- Gewicht
- Nüchterner Blick
- Angenehmer Motor
- Sattelhöhe
- Preis
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