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Wie steuern und warten Sie Ihre Beleuchtung?
Einen Scheinwerfer mit einer LED-Birne für die perfekte Beleuchtung zu haben ist ein Pluspunkt. Noch besser ist es, wenn alle Lichter an Ihrem Motorrad in gutem Zustand sind. Immer nach dem Prinzip „Sehen und gesehen werden“ hier einige Tipps, damit Sie Ihre Beleuchtungselemente effektiv kontrollieren und pflegen.
Systematische Kontrolle
- Überprüfen Sie die Sauberkeit des Scheinwerfers
- Bei eingeschalteter Zündung
- Stellen Sie sicher, dass Ihr Standlicht und die Armaturenbrettbeleuchtung ordnungsgemäß funktionieren
- Prüfen Sie, ob Abblend- und Fernlicht und die Kontrollleuchten einwandfrei funktionieren
- Kontrollieren Sie, ob die Warnleuchte für das Fernlicht korrekt funktioniert
Noch ein paar Tipps:
Fassen Sie die Scheinwerferbirne niemals mit bloßen Händen an (insbesondere bei Halogen).
Für den Austausch der Glühbirne , muss manchmal ein Teil der Verkleidung abmontiert werden. Bei Roadstermodellen ist es einfacher, denn die Birnen sind zugänglich.
Achten Sie auch auf die Sauberkeit des Scheinwerfers, der andernfalls die Reichweite der Beleuchtung um 35% vermindern kann, nachdem sie nur 30 mn im Regen gefahren sind, aber auch entgegenkommende Fahrer blenden.
Meistens geschieht es aus reiner Fahrlässigkeit, ob bewusst oder nicht, wenn manche Fahrer ohne Scheinwerfer oder Rücklicht unterwegs sind. Diese Proportion ist bei Maschinen mit kleinem und mittlerem Hubraum umso höher (50 und 125), wobei 10 bis 20 Prozent der Big Cube-Motorräder manchmal oder oft mit einer kaputten Glühbirne unterwegs sind. Im Stadtverkehr ist dieser Anteil höher als auf Landstraßen.
Überprüfen Sie Ihre Beleuchtung jedes Mal, wenn Sie fahren!
Während Sie den Motor im Stand aufwärmen, bevor Sie losfahren oder während Sie Helm und Handschuhe überziehen, hier ein Tipp: Anstatt neben dem Motorrad zu stehen, gehen Sie darum herum, um einen Blick auf die Front- und Rücklichter zu werfen.
Sie haben vergessen, dies zu tun? Achten Sie während der Fahrt darauf, ob sich der Lichtstrahl Ihres Scheinwerfers im Fenster oder in der Karosserie des Fahrzeugs vor Ihnen widerspiegelt.
Sie haben Zweifel? Wenn Sie an einem Stoppschild oder einer Ampel anhalten, legen Sie Ihre Hand vor das Licht… Und für das Rücklicht denken Sie einfach bei der Ankunft daran, bevor Sie die Zündung ausschalten!
Das Verfahren zum Überprüfen Ihrer Beleuchtung ist sehr einfach. Diejenigen, die ihren Führerschein vor 2020 bestanden haben, wissen es oder haben zumindest vage Erinnerungen daran. Hier sind die zu überprüfenden Elemente:
- Abblendlicht
- Aufblenden
- Fernlicht (Vollscheinwerfer)
- Blinker vorne und hinten
- Standlicht hinten
- Bremslicht der Vorder- und Hinterradbremse
- Eventuell auch die Hupe prüfen!
Reinigen und erneuern Sie Ihre Scheinwerferlampen
Es wird dringend empfohlen, Ihre Scheinwerfer regelmäßig zu reinigen. In der Tat gibt es viele Insekten, Schlamm- und Staubeinwirkungen, die Ihr Gehäuse trüben und Ihre Beleuchtung viel weniger effizient machen können.
Bei einem verschmutzten Scheinwerfer gehen 30 bis 50 % der abgestrahlten Leuchtkraft verloren. Darüber hinaus verhindert Schmutz die Wärmeableitung, was die Lebensdauer der Glühbirnen erheblich beeinträchtigt.
Auf langen Reisen empfiehlt es sich daher, bei jeder Pause den Straßenstaub abzuwischen.
Das Wetter, das Klima und die UV-Einwirkung tragen täglich zur Alterung Ihrer Scheinwerfergläser bei, die durch Oxidation ihre Transparenz verlieren.
Über den ästhetischen Aspekt hinaus begeben Sie sich in Gefahr, die Kapazität Ihrer Beleuchtung zu verlieren. Es gibt Scheinwerferglas-Restaurierungsmittel. Diese Hochleistungsprodukte beseitigen Mikrokratzer und stellen Transparenz, Klarheit und den Glanz des Gehäuses wieder her. Diese Produkte können generell ohne Demontage eingesetzt werden. Ihre desoxidierenden und nicht scheuernden Eigenschaften machen sie zur idealen Lösung, um Ihren Scheinwerfern Glanz und Transparenz zurückzugeben, ohne sie ersetzen zu müssen.
Die Einstellung der Scheinwerfer
Das Handbuch Ihres Motorrads enthält die notwendigen Erklärungen zum Einstellen Ihrer Scheinwerfer, nämlich die Position der Schrauben und deren Rolle.
Die Scheinwerfer eines Motorrads können auf zwei Arten außer Betrieb geraten:
-Wenn Ihr Lichtstrahl nicht hoch genug leuchtet, haben Sie keine ausreichende Sicht
- Ist der Lichtstrahl zu hoch eingestellt, gefährden Sie andere Verkehrsteilnehmer durch Blendung
Die Anpassung muss vorgenommen werden und dauert grundsätzlich nur zwei Minuten, bei denen Ihr Beifahrer auf das Bike steigt, damit der Test unter realen Betriebsbedingungen durchgeführt wird. Das Einstellen dauert nur ein paar Minuten.
Bevor Sie mit der Einstellung Ihrer Scheinwerfer fortfahren, empfehlen wir Ihnen, sich mit den folgenden Werkzeugen auszustatten:
- Ein Kreuzschlitzschraubendreher, um auf die Schrauben einzuwirken und den Scheinwerfer auszurichten
- Ein Maßband, mit dem Sie die verschiedenen Entfernungen genau berechnen können
- Ein Bleistift, mit dem Sie die Markierungen an der Wand anbringen können
Planen Sie auch einen Schraubenschlüssel, einen Pfeifenkopfschlüssel oder eine Ratsche mit Stecknüssen ein, wenn Ihr Motorrad mit Verkleidungen oder mit einer Gabelkrone ausgestattet ist.
Es ist unbedingt darauf zu achten, dass die Höhe des Scheinwerfers angemessen ist und er die vor Ihnen liegenden Flächen gut ausleuchtet. Der Scheinwerfer sollte sein Licht nicht auf umliegende Gegenstände (Asphalt, Baum, Bürgersteig...) projizieren.
Bei neueren Motorrädern wurden die Schrauben um den Scheinwerfer herum angebracht. So können Sie Ihr Licht anpassen:
- Stellen Sie das Motorrad ohne Hilfe des Ständers gerade, in einem Abstand von 5 Metern von einer Wand entfernt, dann steigen Sie auf das Motorrad.
- Messen Sie den Abstand zwischen der Mitte des Scheinwerfers und dem Boden.
- Dann messen Sie den vertikalen Abstand zwischen dem Boden und der Oberkante des Kabelbaums aus und übertragen diesen mit einer Markierung auf den Boden. Die Obergrenze muss verglichen mit dem vorherigen Abstand -5 bis -15 cm unter der gezogenen Markierung liegen.
Wenn Ihr Scheinwerfer nicht übereinstimmt mit diesem Abstand, platzieren Sie den Scheinwerfer mit den Befestigungsschrauben korrekt.
Die verschiedenen Einstellungssarten
- Für eine seitliche Verstellung: das Motorrad muss genau senkrecht zur Wand stehen und der Lichtstrahl des Scheinwerfers muss am Schnittpunkt des Lichtstrahls mit der an der Wand gezeichneten horizontalen Linie positioniert werden.
- Für ein altes Motorrad: Der Scheinwerfer muss von Hand eingestellt werden. Dazu müssen Sie den Scheinwerfer leicht abschrauben und ihn dann korrekt ausrichten, bevor Sie die Schrauben fest anziehen.
- Für Motorräder mit Verkleidung: Betätigen Sie zunächst den Drehknopf, um den Scheinwerfer wie vorgesehen einzustellen. Lösen Sie dann die seitlichen Befestigungen des Scheinwerfers und passen Sie die Höhe an, indem Sie ihn absenken oder anheben (bei einigen Modellen befindet sich eine Einstellschraube unten oder an der Seite). Um die Einstellung des Scheinwerfers zu ändern, verwenden Sie das entsprechende Werkzeug, um auf den Drehknopf einzuwirken (manchmal ist es ein Kreuzschlitzschraubendreher oder ein Schraubenschlüssel). Sie sollten diesen lockern oder festziehen, bis die richtige Einstellung erreicht ist.
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