INSTALLIEREN SIE EINEN MOTOR DERBI EURO 3
Ce schriftliche Tuto soll Ihnen dabei helfen, Hilfe bei der Montage eines Motorentyps Derbi Euro 3 auf deiner 50 Box dank Fotos und Erklärungen verbunden. Dieses Tutorial ist ziemlich kompliziert, man muss geduldig und streng sein!
Schwierigkeit:
Zeitaufwand:
1 Stunde 30
Benötigtes Material:
WIE SIE IHREN KOMPLETTEN MOTOR WECHSELNET DERBI EURO 3
1) Entfernen Sie den Sattel von Ihrem 50cc.
2) Entfernen Sie die Frontverkleidungen.
3) Sie müssen die Tankklappe entfernen, um die Verkleidungen zu entfernen.
4) Entfernen Sie den Kick.
5) Entfernen Sie den Geschwindigkeitswähler.
6) Lassen Sie das Kühlmittel ab und lösen Sie die Klemme mit einer Zange.
7) Entfernen Sie die Kühlkappe.
8) Entfernen Sie die beiden Auspufffedern.
9) Entfernen Sie dann die Schraube von der Auspuffhalterung.
10) Entfernen Sie die Feder vom Auspuffkörper.
11) Entfernen Sie das Auspuffrohr.
Entfernen Sie den Zünddeckel (12-Schrauben).
13) Trennen Sie die Zündung (4-Buchsen: 3 schwarz und eine weiß).
14) Entfernen Sie die Kette, indem Sie den Schnellkuppler entfernen.
15) Entfernen Sie die 3-Schläuche vom Vergaser (die im Vordergrund sichtbar sind).
16) Lösen Sie die beiden Klemmen an der Vergaserhülse.
17) Lösen Sie dann den Kragen, der den beiden vorherigen gegenüberliegt.
18) Entfernen Sie den Vergaser von den Hülsen und positionieren Sie ihn hoch am Sattel.
19) Entfernen Sie die Ölpumpenabdeckung (4-Schrauben).
20) Entfernen Sie die Ölpumpe (2-Schrauben).
21) Entfernen Sie das Kupplungskabel.
22) Entfernen Sie dann den Suppressor.
23) Entfernen Sie den Kühlschlauch und den Kraftstoffschlauch (der daneben, kleiner).
24) Entfernen Sie das Bremspedal.
25) Entfernen Sie die 3-Motorstützwellen.
26) Verwenden Sie eine Achse und einen Hammer, um sie zu entfernen.
27) Sie können jetzt den Motor entfernen! Seien Sie vorsichtig, um sich nicht zu schämenar Elemente des Rahmens.
28) Positionieren Sie den neuen Motor auf dem Rahmen.
29) Ersetzen Sie die 3-Motorstützwellen.
Stellen Sie sicher, dass die großen 30-Unterlegscheiben an der Achse hinten am Motorrad angebracht sind.
31) Ersetzen Sie die Ölpumpe (2-Schraube).
32) Bringen Sie die Ölpumpenabdeckung (4-Schrauben) wieder an.
33) Ersetzen Sie den Kühlmittelschlauch (denken Sie daran, die Klemme fest anzuziehen).
34) Ersetzen Sie das Kupplungskabel.
35) Setzen Sie den Kick wieder auf.
36) Dann das Bremspedal.
37) Sie können die Kette mit dem Schnellkuppler zurücksetzen.
38) Setzen Sie die beiden Kragen der Vergaserhülse wieder auf den Motor.
39) Setzen Sie den Vergaser in die beiden Hülsen ein und ziehen Sie die Klemmen fest.
40) Ersetzen Sie die 3-Vergaserschläuche (die in Schritt 12 entfernten).
41) Ersetzen Sie den Kühlmittelschlauch (ziehen Sie die Klemme fest an).
42) Den Kraftstoffschlauch ersetzen.
43) Ersetzen Sie die Zündkerze.
44) Dann entfernen Sie die Olive und setzen Sie den Suppressor auf die Kerze.
45) Schließen Sie die Zündung wieder an (4-Buchsen: 3 schwarz und eine weiß).
46) Das Auspuffrohr und die 2-Schraube am Motor ersetzen.
47) Schrauben Sie den Auspuffkörper an den Rahmen des Motorrads.
48) Ersetzen Sie die 3-Federn: die zwischen der Karosserie und dem Schalldämpfer und die beiden, die am Motor befestigt sind.
49) Den Getriebeölstand nachfüllen.
50) Füllen Sie Kühlmittel ein.
51) Sie können Ihren 50cc starten!
Der Austausch eines kompletten Motors ist möglichar alle. In der Tat müssen Sie einfach geduldig und streng sein, um diese Intervention perfekt zu erreichen. Finden Sie auf unserer Website unsere kompletten Motoren kompatibel mit vielen 50cc mit Box. Sie können sich mit diesem schriftlichen Tutorial sowie unserem Video-Tutorial selbst helfen.
VIDEO: EINBAU EINES KOMPLETTEN MOTORSET (DERBI EURO 3)
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