Pannenhilfe > Pannen je nach Marke > DERBI > DERBI SENDA R DRD PRO 50 > Mein Motorrad DERBI SENDA R DRD PRO 50 macht Lärm, wie geht das?
Der Sound Ihres Motorrads DERBI SENDA R DRD PRO 50 sollte 80 Dezibel (ungefähr) nicht überschreiten. Diese Angabe ist am Rahmen Ihrer Maschine angebracht. Wenn die Dezibelzahl höher ist, können Sie mit einer Geldstrafe belegt werden. Alle neueren Motorräder (seit 2007) sind mit einem Topf nach Umweltschutznormen homologiert Euro 3, 4 oder 5) und bei Geräuschpegeln, die mit dem Anti-Lärm-Gesetz von 1992 kompatibel sind. Alle motorisierten Zweiräder müssen theoretisch einen maximalen Schallemissionspegel einhalten:
• 72 Dezibel (dB(A) bis zu 50 cm3
• 79 dB(A) von 80 bis 125 cm3 cm
• 80 dB(A) für Personen über 500 cm3
Le Auspuffanlage ist der lauteste Teil auf einem 50-ccm-Motorrad.
Es muss in gutem Zustand (ohne Löcher) und gut befestigt sein.
Es ist zu beachten, dass je kleiner die Patrone ist, desto lauter das Geräusch ist und die Gase schneller ausgestoßen werden.
Im Falle einer Anomalie in der Abgasanlage sind zwei Arten von Geräuschen zu hören: metallische Vibrationen, Klopfen oder das des Motors, aber wichtiger als gewöhnlich, taub.
Es ist möglich, dass a bride oder dass die Aufhängebügel gebrochen sind, dass a Silentbuchse Gummipuffer abgenutzt die Schwingungen zwischen Karosserie und Leitung nicht mehr dämpfen kann oder das Innere des Katalysators gebrochen ist. Diese Symptome verursachen Vibrationen
Bei ungewöhnlichen Motorgeräuschen ist wahrscheinlich ein gerissener oder löchriger Auspuff die Ursache, oft im Rohr vor dem Schalldämpfer oder am Schalldämpfer selbst. Ein vulgäres Metallkleinteil, das nicht rechtzeitig repariert wird, kann zum Austausch der gesamten Auspuffleitung führen , eine jährliche Überprüfung oder alle 20.000 km ist willkommen.
Im Allgemeinen die Schalldämpfer , das letzte sperrige Element der Abgasleitung vor der Endkappe, kann eine Lebensdauer von bis zu 100 km haben. Lange Autofahrten sind für die Abgase weniger schädlich als kurze Stadtfahrten, bei denen das in der Leitung entstehende Kondenswasser nicht beseitigt wird. Dies ist ein Korrosionsfaktor: Das Wasser bleibt im Auspuff, stagniert und korrodiert das Innere. Dies führt zur Perforation des Auspuffs.
Wenn es ein Leck gibt und die Gase vor dem Auspuffendrohr entweichen können, ist es daher besser, die defekten Teile des Auspuffs auszutauschen, wobei auf die Auswahl der richtigen Ausrüstung zu achten ist: einige, Aftermarket, billiger und aus feinerem Materialien haben eine kürzere Lebensdauer. Es gibt auch Lösungen für die Reparatur von perforierten, geplatzten oder gerissenen Auspuffen. Marken bieten Kitt zum abdichten die Löcher (weniger als 10 € das Rohr). Aber Vorsicht, das sind Übergangslösungen, die nur wenige tausend Kilometer halten.
Für den Topf, das erste, was zu ändern ist Steinwolle oder ersetzen Sie diese par Stahlwolle (diese Technik schränkt die Leistung Ihrer Maschine ein).
Le Schalldämpfer Ihres Motorrades DERBI SENDA R DRD PRO 50 beginnt zu altern? Entscheiden Sie sich je nach Geschmack für einen sehr widerstandsfähigen Aluminium-Schalldämpfer oder Carbon und Kevlar Leichtigkeit fördern. Achten Sie auf die Befestigung am Topfkörper, die je nach 3- oder 2-Schrauben variieren kann.
Die Abgasschalldämpfer sind ganz einfach mit perforierten Gittern ausgestattet, die mit absorbierenden Materialien bedeckt sind. Par gegen die Geräuschdämpfung ist nicht die beste, wir empfehlen Ihnen, einen Dämpfer oder "dB Killer (spielt die Rolle der Schikane).
Preisgünstiges Motorradteil zur Einhaltung des französischen Anti-Lärm-Gesetzes. das DB killer ist sehr einfach zu installieren; oft auf den Gasauslass des Motorradschalldämpfers geklipst oder genietet. Sie benötigen 5 bis 10 Minuten für eine Geräuschverstärkung im Bereich von 4 bis 8 Dezibel.
Achtung: Wenn Ihr Motorradauspuff nicht homologiert ist, macht dieses Motorradteil ihn nicht homologiert.
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