Teile und Ausrüstung für Motorräder, Quads, Roller und Fahrräder

Motorrad Tieferlegungssatz 50

WIE LEGE ICH MEIN SCHALTMOPED 50 TIEFER?

Was tun, wenn Ihr Traummotorrad zu hoch ist?

Es ist wirklich nicht angenehm, Motorrad zu fahren, wenn man bei jedem Halt befürchtet, im Stand umzufallen. Es ist auch nicht einfach, sich einzureden, dass man sein Motorrad auf Zehenspitzen im Gleichgewicht halten muss.

Wie spart man ein paar wertvolle Zentimeter Höhe bei seinem Motorrad ein?

Es gibt verschiedene Lösungen, um dieses Problem zu lösen und Ihr Motorrad so abzusenken, dass es vollkommen bequem ist.

Überprüfen Sie zunächst in der Wartungsanleitung Ihres Motorrads, ob die Hinterradaufhängungen höhenverstellbar sind.

Die verschiedenen Möglichkeiten, Ihr 50 cc Motorrad tiefer zu legen

Es ist grundsätzlich möglich, die Federung bei allen Modellen von 50 cc-Schaltmopeds umzubauen. Finden Sie auf 50 Factory das ganze Sortiment Stoßdämpfer in allen Größen.

1 - Tauschen Sie den Stoßdämpfer Ihres 50-Motorrads aus

Diese Lösung ist technisch am schnellsten. Es ist auch die Lösung mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis und sie nimmt am wenigsten Zeit in Anspruch. Sie besteht darin, den vorhandenen Stoßdämpfer durch ein kürzeres Modell auszuwechseln.

Es gibt verschiedene Längen für 50-ccm-Motorräder. Serienmäßig beträgt der Stoßdämpfer 295 mm. Sie können sich jedoch für eine der folgenden Abmessungen entscheiden: 255mm, 275mm, 285mm oder 290mm. Sie sind alle verfügbar auf 50factory.com.

Um das Motorrad nach dem Einbau des Stoßdämpfers auszubalancieren, ist es UNBEDINGT erforderlich, die Höhe der Standrohre an den Gabelbrücken einzustellen. Wenn Sie dies nicht tun, sackt Ihr Bike hinten ab, das Fahrwerk versteift sich und Ihr Scheinwerfer leuchtet die Straße nicht mehr richtig aus! Es ist daher erforderlich, diese Standrohre anzuheben, und zwar um die Hälfte im Vergleich zu den gewonnenen Millimetern am Heck. Beispiel: Wenn Sie hinten 50 mm gewinnen, müssen Sie die Rohre um 25 mm nach oben verschieben.

Tieferlegungssatz Gilera 50

2 - Tieferlegungssatz für Schaltmopeds 50cc

Diese Technik ist sehr zuverlässig und eine gute Alternative zur 1-Methode. Generell besteht die Motorrad-Tieferlegung aus dem Wechsel der hinteren Stoßdämpferaufhängung und kann bis zu 5 cm einsparen. Je länger die Teile, desto niedriger wird das Bike.

Um Ihr Bike nach dem Einbau des Kits auszubalancieren, ist es UNBEDINGT erforderlich, die Höhe der Gabelrohre vorne an der Gabelbrücke einzustellen. Wenn Sie dies nicht tun, sackt das Motorrad hinten ab, das Fahrwerk wird weniger beweglich und Ihr Scheinwerfer leuchtet die Straße nicht richtig aus! Es ist daher erforderlich, diese Standrohre um die Hälfte anzuheben im Vergleich zu den gewonnenen Millimetern am Heck. Beispiel: Wenn Sie hinten 50 mm gewinnen, müssen Sie die Rohre um 25 mm nach oben setzen.

Diese Lösung ist die vorteilhafteste, sie ist schnell und wirtschaftlich und nicht unwiderruflich: jeder Umbau ist bei Bedarf reversibel und Montage und Demontage ist sehr einfach. Prüfen Sie aber unbedingt, ob der Tieferlegungssatz für Ihr Motorrad geeignet ist. Jedes Modell hat seinen eigenen Kit.

Video-Tutorial zum Einbau eines Tieferlegungssatzes an Ihren 50cc-Schaltmopeds:

3 - Vertiefen Sie den Sattel Ihres 50cc-Schaltmopeds

Das Absenken eines Sattels ist eine wirtschaftliche Lösung und funktioniert in einigen Fällen, wenn Ihr Sattel dies zulässt! An den Einstellungen des Motorrads ändert sich nichts und somit wird das Fahrverhalten Ihres Zweirads nicht beeinflusst. Je nach Modell können Sie ungefähr zwischen 3 cm und 6 cm gewinnen. Um diesen Umbau jedoch möglichst sauber vorzunehmen, müssen Sie zu einem Sattler gehen. Durch das Aushöhlen des Sattels kann sich der Fahrkomfort ändern, tatsächlich wird hierbei der vorhandene Sattelschaum verringert und daher weniger bequem. Die Einlage eines Gels kann dieses Problem ausgleichen, was die Dicke des Sattels wiederum erhöht.

Aber auch hier ist es besser, Vorsicht walten zu lassen. Denn wir geraten dabei an das berühmte Fußrasten/Sattel/Lenker-Dreieck, welches die Sitzposition bestimmt, ein Faktor, von dem die Beherrschung und damit die Freude an Ihrer Maschine maßgeblich abhängen. Beachten Sie auch, dass die einfache Tatsache, den Sattel auf Höhe des Schritts dünner zu machen, es ermöglicht, dass die Beine näher anliegen, falls nur wenige Millimeter fehlen.

Dieser Ansatz führt zu keiner Änderung der Einstellungen und hat keinen Einfluss auf das Verhalten Ihres 50-Motorrads.

Grab-Sattel-Senkung-50
Motorrad-Stoßdämpfereinstellung 50

4 - Passen Sie den Stoßdämpfer Ihres 50cc-Schaltmopeds an

Diese letzte Lösung ist knifflig, weil sie sich auf das Fahrverhalten Ihres Motorrads auswirkt. Das Prinzip liegt darin, die Feder zu entlasten, um am Heck ein paar Millimeter zu gewinnen, damit das Motorrad flexibler wird. Der Rat eines Fachmanns ist unerlässlich, bevor Sie diese Art von Umbau vornehmen.

Die Tieferlegung Ihres 50cc Motorrads stellt eine Schwerpunktverlagerung dar, die Bodenfreiheit wird verringert.

Gleichzeitig gibt es Lenkerklemmen und Keile, mit denen Sie die Höhe Ihres Lenkers einstellen können.


100 % DER ANGEGEBOTENEN TEILE SIND AUF LAGER !