WIE LEGE ICH MEIN MOTORRAD DERBI 50 TIEFER?

Was tun, wenn die Derbi 50 Ihrer Träume zu hoch für Sie ist?

Es ist wirklich nicht angenehm, Motorrad zu fahren, wenn man bei jedem Halt befürchtet, im Stand umzufallen. Es ist auch nicht einfach, sich einzureden, dass man sein Motorrad auf Zehenspitzen im Gleichgewicht halten muss.

Wie spart man ein paar wertvolle Zentimeter Höhe bei seinem Motorrad ein?

Es gibt verschiedene Lösungen, um dieses Problem zu lösen und Ihr Motorrad so abzusenken, dass es vollkommen bequem ist.

Überprüfen Sie zuerst die Wartungsanleitung für Ihren Derbi 50, wenn die Hinterradaufhängungen höhenverstellbar sind.

Die verschiedenen Möglichkeiten der Tieferlegung Ihres Schaltmopeds Derbi 50

Es ist möglich, den Dämpfer aller Modelle von 50 auf Markenbox umzustellen Derbi. Finden Sie auf 50 Factory das ganze Sortiment Stoßdämpfer in allen Größen.

2 - Verwenden Sie einen Tieferlegungskit für Derbi 50

Diese Technik ist sehr zuverlässig und eine gute Alternative zur 1-Methode. Generell besteht die Motorrad-Tieferlegung aus dem Wechsel der hinteren Stoßdämpferaufhängung und kann bis zu 5 cm einsparen. Je länger die Teile, desto niedriger wird das Bike.

Um Ihr Bike nach dem Einbau des Kits auszubalancieren, ist es UNBEDINGT erforderlich, die Höhe der Gabelrohre vorne an der Gabelbrücke einzustellen. Wenn Sie dies nicht tun, sackt das Motorrad hinten ab, das Fahrwerk wird weniger beweglich und Ihr Scheinwerfer leuchtet die Straße nicht richtig aus! Es ist daher erforderlich, diese Standrohre um die Hälfte anzuheben im Vergleich zu den gewonnenen Millimetern am Heck. Beispiel: Wenn Sie hinten 50 mm gewinnen, müssen Sie die Rohre um 25 mm nach oben setzen.

Diese Lösung ist die vorteilhafteste, sie ist schnell und wirtschaftlich und nicht unwiderruflich: jeder Umbau ist bei Bedarf reversibel und Montage und Demontage ist sehr einfach. Prüfen Sie aber unbedingt, ob der Tieferlegungssatz für Ihr Motorrad geeignet ist. Jedes Modell hat seinen eigenen Kit.

Tieferlegungssätze für Derbi 50 ➜

3 - Vertiefen Sie den Sattel Ihres Motorrads Derbi 50

Das Absenken eines Sattels ist eine wirtschaftliche Lösung und funktioniert in einigen Fällen, wenn Ihr Sattel dies zulässt! An den Einstellungen des Motorrads ändert sich nichts und somit wird das Fahrverhalten Ihres Zweirads nicht beeinflusst. Je nach Modell können Sie ungefähr zwischen 3 cm und 6 cm gewinnen. Um diesen Umbau jedoch möglichst sauber vorzunehmen, müssen Sie zu einem Sattler gehen. Durch das Aushöhlen des Sattels kann sich der Fahrkomfort ändern, tatsächlich wird hierbei der vorhandene Sattelschaum verringert und daher weniger bequem. Die Einlage eines Gels kann dieses Problem ausgleichen, was die Dicke des Sattels wiederum erhöht.

Aber auch hier ist es besser, Vorsicht walten zu lassen. Denn wir geraten dabei an das berühmte Fußrasten/Sattel/Lenker-Dreieck, welches die Sitzposition bestimmt, ein Faktor, von dem die Beherrschung und damit die Freude an Ihrer Maschine maßgeblich abhängen. Beachten Sie auch, dass die einfache Tatsache, den Sattel auf Höhe des Schritts dünner zu machen, es ermöglicht, dass die Beine näher anliegen, falls nur wenige Millimeter fehlen.

Dieser Vorgang führt zu keiner Änderung der Einstellungen und hat keinen Einfluss auf das Fahrverhalten Ihrer Derbi 50.

4 - Stellen Sie den Stoßdämpfer Ihrer Derbi 50 ein

Diese letzte Lösung ist knifflig, weil sie sich auf das Fahrverhalten Ihres Motorrads auswirkt. Das Prinzip liegt darin, die Feder zu entlasten, um am Heck ein paar Millimeter zu gewinnen, damit das Motorrad flexibler wird. Der Rat eines Fachmanns ist unerlässlich, bevor Sie diese Art von Umbau vornehmen.

Die Tieferlegung Ihrer Derbi 50 kommt einer Schwerpunktverlagerung gleich, dadurch verringert sich die Bodenfreiheit.

Gleichzeitig gibt es Lenkerklemmen und Keile, mit denen Sie die Höhe Ihres Lenkers einstellen können.