Elektroroller: 2021-2022 Neuankömmlinge

Auf dem Weg zur urbanen Elektromobilität?

Seit 2019 boomt der Elektrorollermarkt. Die Industriebrache, die sich auf Elektromobilität spezialisiert hat, bestätigt diesen Trend, die Verkaufszahlen explodieren. Entscheidungen, die den Verkauf von thermischen Fahrzeugen verbieten, vervielfachen sich, die Entwicklung von Technologien für Elektrofahrzeuge geht weiter, hauptsächlich in Bezug auf Autonomie. Fast alle Traditionshersteller haben sich auf das Abenteuer eingelassen. Ein Elektroroller ist weniger aufwändig umzustellen als ein Auto oder ein Motorrad und lässt sich auch natürlicher fahren. Tatsächlich muss der Fahrer man an einem Roller, ob thermisch oder elektrisch, nur am Gas drehen und sich auf die Straße konzentrieren. Die Handhabung bleibt daher relativ einfach. Piaggio präsentierte seinen Scooter auf der letzten Messe in Mailand. Für 2022 hat der japanische Hersteller Yamaha seine Modelle EC-01 und EC-02 angekündigt. Autonomie, Leistungsfähigkeit, aber auch Wendigkeit und Transportfähigkeit sind die Herausforderungen dieser Mobilität.

Niu stellte zwei Scooter-Modelle vor, die sich auf Geschwindigkeit konzentrieren.

Yadea, die Nummer eins in Asien mit mehr als 6 Millionen Elektrorollern, kommt mit einer Reihe von 4 Modellen auf den französischen Markt, die sich alle an städtische Benutzer richten und für weniger als 2 Euro erhältlich sind (ohne staatliche oder regionale Beihilfen).

Der Cpx von Vmoto Super Socco versucht, mit einem Thermoroller mit interessanter Autonomieleistung zu konkurrieren.

Das Konsortium für Motorräder mit Wechselbatterien (SBMC ) nimmt nun konkrete Formen an, während Honda Motor, KTM F&E, der Piaggio-Konzern und Yamaha Motor gerade offiziell die Gründungsvereinbarung unterzeichnet hat. Ziel des auf leichte Elektrofahrzeuge ausgerichteten Konsortiums ist es, zunächst gemeinsame technische Voraussetzungen zu entwickeln, die es allen Zweirädern ermöglichen, die gleichen Batterien zu verwenden, und dann mit europäischen und internationalen Standardisierungsgremien darauf hinzuwirken, dass diese Spezifikationen zu einem Standard werden und erweitert werden im Hinblick auf die gesamte Weltproduktion.

Die besten Elektroroller 2021

Der UNU ist ein Scooter, der dank einer Anwendung mit dem Internet verbunden ist, welche Sie über den Zustand des Rollers, seine Fahrtrichtung und den Ladezustand der Batterie auf dem laufenden hält. Dieser in Deutschland hergestellte Roller wird nur online verkauft.

Die Marke Eccity hat Elektroroller für 2011 entworfen, entwickelt und vermarktet. Das in Frankreich (Grasse-Alpes Maritimes) ansässige Unternehmen produziert auf Bestellung und garantiert die Herstellung made in France.

Vespa brachte seinen ersten Elektroroller, dessen Akku nicht herausnehmbar ist, in zwei Versionen auf den Markt.

Der Roller SEAT Mo mit einem tollen Design kombiniert Leistung, Drehmoment und Reichweite.

Der Rider XNUMX ist einer der besten Elektroroller überhaupt, mit einer Reichweite von XNUMX km und einer Ladezeit von XNUMX Stunden.

Brumaire, eine französische Marke, ist ein Neuling auf dem Markt. Ihre Auftritt auf dem Zweiradmarkt basiert auf drei Elementen: einem Qualitätsroller, der aus den besten Komponenten zusammengesetzt ist, moderner Technologie einschließlich eines GPS-Trackers und eine verbundene App für ein angenehmes Fahrerlebnis, Premium-Service mit reaktionsschnellem Kundenservice und einem dichten Werkstattnetz. Dieser Roller wurde mit der Unterstützung von hundert Benutzern entwickelt.