Mein FLANDRIA 50cc Motorrad hat ein Problem mit dem Kickstarter und dem Gangwahlschalter.

Repariere den Kickstarter meines FLANDRIA

Vorbehaltlich mechanischer Ausfälle, die Kickstarter lässt sich leicht revidieren. Häufig aufgetretene Probleme spar Die Biker, die es benutzen, sind:

• Der Kicker klemmt unten:
Wenn das Pedal nicht hochkommt, liegt das Problem höchstwahrscheinlich an der Rückholfeder. Es muss dann festgestellt werden, ob es sich außerhalb seines Gehäuses befindet oder gebrochen ist.

• Der Kicker ist oben blockiert:
Kannst du das Pedal nicht mehr betätigen? Das Problem liegt wahrscheinlich am Verschleiß. Die Teile, aus denen die Kickstarter müde werden. Die Nuss, die Quelle und der Felsen sind oft beteiligt.

• Der Kick ist schwer zu bedienen:
In dieser Situation reicht es normalerweise aus, Ihre mechanischen Teile zu schmieren und zu fetten.

• Der Kick hat keine Wirkung:
Luftlöcher können dazu führen, dass Ihr Kurbelgehäuse dekomprimiert. Ihr Pedal dreht sich dann im Vakuum und macht es unmöglich, Ihren Motor zu starten.

• Der Kickstarter treibt den Motor nicht an:
Deine Kupplung klemmt und die Kickstarter klebt nicht am Motor; Das Kupplungsritzel ist wahrscheinlich die Ursache.

Stellen Sie den Gangwahlhebel und das Bremspedal meines FLANDRIA . ein

Am besten tragen Sie Ihre üblichen Motorradstiefel, damit eine Viertelschicht-Anpassung erfolgt. Sie sollten in der Lage sein, Ihren linken Fuß ohne zu viele Verrenkungen unter den Schalthebel. Seien Sie vorsichtig, verfallen Sie auch nicht in den umgekehrten Überschuss: Wenn Sie Ihren Fuß sehr weit bringen müssen, um einen Gang hochzufahren, ist er zu hoch. Unser Tipp für eine gute Positionierung: Wenn Sie Ihren Stiefel durch Gleiten auf der Fußstütze nach vorne bewegen, muss er natürlich über die Schalthebel, ohne darüber zu stolpern.

So passen Sie die Position des Schalthebel Geschwindigkeit, wenn es auf der Zinnenachse montiert ist, lösen Sie die Klemmschraube, um es herauszunehmen und nach Belieben wieder einzusetzen. Wenn nicht, lösen Sie die Kontermutter, damit Sie mit dem Glied spielen können. Es ist immer noch am besten, nicht das ganze Bein anheben oder den Fuß nach unten drehen zu müssen, um die Gänge zu wechseln. Abhängig von Ihrer Größe und Ihrer Schuhgröße (sowie der Dicke der Sohlen Ihrer Stiefel) können Sie die Winkelposition der Schalthebel . Sie können die Position eines verbindungslosen Direktwählers ändern, indem Sie ihn auf seiner kranialen Achse ändern. Schrauben Sie die Klemmschraube der Schalthebel, nehmen Sie es heraus und setzen Sie es nach Belieben verschoben wieder ein. ein Schalthebel Verfügt über ein Schrauben-Mutter-System zwischen den Schalthebel und seine Eingangswelle im Getriebe. Dadurch kann die Höhe des Schalthebel. Konter / Mutter(n) lösen, Position durch Drehen der Mitecrãchse wählen, festziehen.

Stellen Sie auf ähnliche Weise die Höhe des Bremspedals so ein, dass es sich knapp unter Ihrer Sohle befindet, wenn sich Ihr Fuß vor der Fußstütze befindet.