Mein ARCHIVE-Box-Motorrad hat eine Kontrollleuchte, die aufleuchtet.

Auf meinem ARCHIV 50cc leuchtet die "Temperatur"-Leuchte

Wenn die Motortemperatur den eingestellten Grenzwert überschreitet epar Laut Hersteller bleibt diese Leuchte an. Hier sind einige wahrscheinliche Probleme:

- Das Level von Kühlmittel ist zu niedrig: etwas mehr setzen

- Der Lüfter dreht sich nicht: Überprüfen Sie die Stromversorgung.

Le Temperaturregler (Thermostat) funktioniert nicht mehr: Testen Sie es in einem Topf mit heißem Wasser. Es sollte sich öffnen, wenn das Wasser zu kochen beginnt. Dieser Vorgang erfordert ein gewisses mechanisches Fachwissen, um ihn auszuführen. Außerdem raten wir Ihnen, sich an einen Fachmann zu wenden.

- Ihre Kühler verkalkt ist: mit geeignetem Produkt entkalken.

- Der Wasserpumpe funktioniert nicht mehr. ersetze es

- Ihr Licht ist an, die Heizung ist warm, die Temperatursonde Defekt. ersetze es

Auf meinem ARCHIV leuchtet die Kontrollleuchte "Öldruck"

Diese Warnleuchte bleibt an, wenn der Öldruck nicht ausreicht, wenn der Ölstand Öl kleiner ist als der feste Grenzwert epar der Konstrukteur.

- Das Level von Öl ist zu niedrig. Gib es zurück.

- Das Kabel des Temperatursensors ist möglicherweise defekt: Trennen Sie es, wenn das Licht an bleibt, liegt das Problem an der elektrischen Installation.

- Der Ölpumpe funktioniert nicht mehr: auswechseln (Achtung, der Motor kann schwer beschädigt sein).

Die Akkuladeanzeige leuchtet an meinem ARCHIV

Diese Leuchte bleibt an, wenn der Ladeschaltkreis fehlerhaft ist. Bei manchen Motorrädern geht die Leuchte beim Anlassen und im Leerlauf an. Laden Sie zuerst Ihren Akku auf. Wenn das Problem weiterhin besteht, sollten Sie es ersetzen.

Bei meinem ARCHIV leuchtet das Licht "neutral"

Überprüfen Sie, dass das Anschlusskabel nicht beschädigt ist. Schütz demontieren, von Hand betätigen. Überprüfen Sie mit einem Multimeter, ob es gut gleitet und ob der Kontakt gut schneidet.

Universell symbolisiert auf allen Motorrädern par eine grüne Kontrollleuchte mit der Aufschrift "N" (für Neutral oder Neutral) auf der Instrumententafel zeigt die Stellung des Getriebes an, das den Motor vom Getriebe trennt, unabhängig von der Stellung der Kupplung und ihres Hebels. Neutral ist eine Getriebeposition.