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Mein Boxmotorrad APRILIA CLASSIC hat eine Kontrollleuchte, die aufleuchtet.

Es gibt 2 Arten von Kontrollleuchten auf der Instrumententafel: die roten und die anderen. Rote Ampeln sind Gefahrenindikatoren. Es ist wichtig, schnell damit umzugehen. Die anderen Warnleuchten sind Informationen für den Piloten (Lichter, Vollscheinwerfer, Neutral, Blinker…).

Motorrad Kettenradsteuerung 50 AGM

Die "Temperatur"-Leuchte leuchtet auf meinem APRILIA KLASSISCHE 50

Wenn die Motortemperatur den eingestellten Grenzwert überschreitet epar Laut Hersteller bleibt diese Leuchte an. Hier sind einige wahrscheinliche Probleme:

- Das Level von Kühlmittel ist zu niedrig: mehr hinzufügen.

- Der Lüfter dreht sich nicht: Überprüfen Sie die Stromversorgung.

- Der Temperaturregler (Thermostat) funktioniert nicht mehr: Testen Sie es in einem Topf mit heißem Wasser. Es sollte sich öffnen, wenn das Wasser zu kochen beginnt. Dieser Vorgang erfordert ein gewisses mechanisches Fachwissen, um ihn auszuführen. Außerdem raten wir Ihnen, sich an einen Fachmann zu wenden.

- Ihre Kühler verkalkt ist, mit geeignetem Produkt entkalken.

- Der Wasserpumpe funktioniert nicht mehr. ersetze es

- Ihr Licht ist an, die Heizung ist warm, die Temperatursonde Defekt. ersetze es

Die Kontrollleuchte "Öldruck" leuchtet an meinem APRILIA KLASSISCHE 50

Diese Warnleuchte bleibt an, wenn der Öldruck nicht ausreicht, wenn der Ölstand Öl kleiner ist als der feste Grenzwert epar der Konstrukteur.

- Das Level von Öl zu niedrig ist, erneut anwenden.

- Das Kabel des Temperatursensors ist möglicherweise defekt, trennen Sie es, wenn das Licht an bleibt, liegt das Problem an der elektrischen Installation.

- Der Ölpumpe nicht mehr funktioniert, tauschen Sie es aus (Achtung, der Motor könnte schwer beschädigt worden sein).

50 Motorrad Kettenspanner AGM
Motorrad Kettenradsteuerung 50 AGM

Die Akkuladeanzeige leuchtet an meinem APRILIA KLASSISCHE 50

Diese Leuchte bleibt an, wenn der Ladeschaltkreis fehlerhaft ist. Bei einigen Motorrädern leuchtet die Warnleuchte beim Starten und im Leerlauf auf. Laden Sie zuerst Ihren Akku auf. Wenn das Problem weiterhin besteht, sollten Sie es ersetzen.

Das "neutrale" Licht bleibt an meinem APRILIA KLASSISCHE 50

Überprüfen Sie, dass das Anschlusskabel nicht beschädigt ist. Schütz demontieren, von Hand betätigen. Überprüfen Sie mit einem Multimeter, ob es gut gleitet und ob der Kontakt gut schneidet.

Universell symbolisiert auf allen Motorrädern par Eine grüne Warnleuchte mit der Aufschrift „N“ (für neutral oder neutral) auf dem Armaturenbrett markiert die Position des Getriebes, das den Motor vom Getriebe trennt, oder die Position der Kupplung und ihres Hebels. Neutral ist eine Stellung des Getriebes.

Bei meinem Fahrrad geht die Neutrallampe an Aprilia klassischen 50

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