Motorradgetriebeölcross ist unerlässlich, um den Schutz, die Langlebigkeit und die Leistung der internen Komponenten Ihres Getriebesystems zu gewährleisten. Im Geländeeinsatz sind die Belastungen, denenar Zahnräder, Ritzel, Wellen und Lager sind besonders hohen Belastungen ausgesetzt. Das richtige Öl trägt dazu bei, den Verschleiß zu begrenzen, eine reibungslose Übertragung zu gewährleisten und Überhitzung zu vermeiden. Ob Freizeit- oder Wettkampffahrt, dieses Motorradteilcross ist eines der wesentlichen Elemente eines strengen Wartungsplans, um die mechanische Zuverlässigkeit Ihres Motorrads zu erhalten.
Motorradgetriebeölcross spielt eine entscheidende Rolle beim Schutz mechanischer Teile, die hoher Belastung ausgesetzt sind. Es sorgt für eine kontinuierliche Schmierung von Zahnrädern und Lagern und reduziert so Reibung, Erwärmung und vorzeitigen Verschleiß. Dank seiner spezifischen Viskosität bildet es einen Schutzfilm zwischen Metalloberflächen und leitet gleichzeitig die erzeugte Wärme effektiv ab.ar den Betrieb des Systems. Es verhindert außerdem Korrosion, Ablagerungen und Schaumbildung, die die Zuverlässigkeit des Getriebes beeinträchtigen könnten. In separaten Getrieben (insbesondere bei Zweitaktmotoren) wird es oft allein verwendet, ohne mit dem Motoröl vermischt zu werden, was die Bedeutung seiner Rolle unterstreicht. Die Vernachlässigung dieses Teils eines Offroad-Motorrads kann zu Rissen, Blockieren des Getriebes oder sogar zum Totalausfall des Getriebesystems führen.
Es gibt Getriebeöle in verschiedenen Zusammensetzungen, die jeweils auf bestimmte Verwendungszwecke und Anforderungen zugeschnitten sind. Mineralöle sind für den Standardgebrauch geeignet und bieten eine gute Schmierung bei geringen Kosten. teilsynthetische Öle vereinen Wärmebeständigkeit und Leistung zu einem erschwinglichen Preis. 100 % synthetische Öle werden aufgrund ihrer hervorragenden Hochtemperaturbeständigkeit und Langlebigkeit für den intensiven oder wettbewerbsorientierten Einsatz empfohlen. Einige Öle sind außerdem angereichert mit Hochdruckadditive, die renforcedie Stärke des Schmierfilms und schützen die Zahnräder bei hoher Belastung. Die Wahl der Viskosität (oft 80W90, 75W) muss gemäß den Empfehlungen des Herstellers erfolgen, um eine perfekte Kompatibilität mit Ihrem Getriebe zu gewährleisten. Alle unsere Referenzen sind mit den wichtigsten Marken von Offroad-Motorrädern kompatibel.
Um Ihr Getriebe zu schonen, ist es ratsam, das Öl alle 10 bis 20 Stunden Fahrt, abhängig von der Intensität Ihrer Nutzung. Fahren Sie vor dem Ölwechsel einige Minuten, um das Öl zu verdünnen, und wechseln Sie es dann entsprechend den auf demar Hersteller. Denken Sie daran, die Magnetkappe sorgfältig zu reinigen, um angesammelte Metallpartikel zu entfernen. Sauberes Getriebeöl verbessert das Schaltgefühl, begrenzt das Spiel und verhindert ungewöhnliche Geräusche. Achten Sie bei der Wartung darauf, Getriebeöl nicht mit Motoröl zu verwechseln, da die Zusammensetzungen sehr unterschiedlich sind. Dieser einfache Schritt garantiert die Langlebigkeit Ihrer Motorradteile.cross, insbesondere interne Komponenten, deren Austausch oft teuer ist.
Beachten Sie für ein ordnungsgemäß gewartetes Getriebesystem auch Folgendes:
Motorradgetriebeölcross ist eine wichtige Säule für die Leistung und Haltbarkeit Ihrer Maschine. Entdecken Sie unsere komplette Auswahl an Offroad-Motorradteilen, um Ihr Motorrad Fahrt für Fahrt effektiv zu warten.
100 % der als vorrätig angegebenen Produkte sind tatsächlich vorrätig!
Sie haben dieses Produkt bereits in den Warenkorb gelegt oder es ist nicht genug auf Lager.