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Die Blinker meines MOTRAC Motorrads M6 sind unten
Die
blitzende Lichter
sind wichtige Elemente für Ihre Sicherheit. In der Tat, die
Blinker
sind nicht nur obligatorisch, sondern auch wirklich notwendig, um Ihre Absichten klar zu signalisieren.
Im Falle einer Fehlfunktion sind die folgenden Überprüfungen der Reihe nach mit einem Multimeter durchzuführen:
Das erste, was zu tun ist, ist das Symptom oder die Symptome der Fehlfunktion genau zu bestimmen. Tatsächlich sind mehrere Fehler möglich.
- Die Zwei
Blinker
auf derselben Seite leuchten, aber schwach, und blinken langsamer; Wenn die Nachtlichter eingeschaltet sind, blinken sie überhaupt nicht.
- Ein
Blinker
eine Seite leuchtet nicht auf und die andere blinkt langsamer: Die Kontrollleuchte am Armaturenbrett leuchtet nicht auf .
- Die
Blinker
vorne und hinten auf derselben Seite leuchten nicht.
- Keiner der vier
Blinker
leuchtet nicht.
Diese verschiedenen Fehler haben unterschiedliche Ursachen und müssen behoben werden par ein für jeden Fall angepasstes Verfahren.
1) Wenn alle Blinker ausgeschaltet bleiben:
Es ist wahrscheinlich ein
sicherung
Die Ursache des Scheiterns.
2) Wenn die Blinker schwach funktionieren oder dauerhaft leuchten:
Das ist das
Blinkgeber
wer ist beteiligt.
3) Wenn die Blinker nicht nur von einer Seite leuchten:
Suchen Sie nach dem Versagen auf der Seite des
Schaltereinheit
. Es gibt mehrere mögliche Variationen dieses Fehlers. Jedenfalls weder die
sicherung
, noch die
Schaltereinheit
, noch die
Glühbirnen
sind nicht beteiligt. Es liegt also entweder ein Erdungsproblem oder ein schlechter elektrischer Kontakt vor, oder
Blinkerrelais
defekt.
In der Tat,
Blinker
einen hohen Strom benötigen, kann es sein, dass schlechte elektrische Kontakte den Stromfluss mehr oder weniger beeinträchtigen. Wenn diese nicht sehr gut sind,
Blinker
leuchtet nur schwach und läuft langsamer. Die Lösung all dieser Fehler besteht darin, den Zustand der Erdverbindungen zu überprüfen.
4) Wenn einer der Blinker nicht aufleuchtet:
Hier liegt die Ursache auf der Hand: Es handelt sich ganz einfach um
Glühlampe
gegrillt, oder möglicherweise einer seiner Kontakte gebrochen oder vollständig oxidiert. Reinigen Sie die Kontakte mit feinkörnigem Schmirgelleinen und reiben Sie, bis das Kupfer glänzt.
Wenn es
die Glühbirne
was beteiligt ist, einfach ersetzen par ein anderer mit der gleichen Macht. Diese wird in Watt entweder auf dem Boden oder auf dem Glas von . angegeben
die Glühbirne
.
Nach der Reparatur dieses Teils sollte das gesamte Gerät normal funktionieren. Das andere
Blinker
nimmt seinen Rhythmus wieder auf und die Kontrollleuchte auf der Instrumententafel sollte aufleuchten.
5) Wenn die Blinker auf der gleichen Seite nicht mehr funktionieren:
Überprüf den
Glühbirnen
. Stellen Sie sicher, dass sie ordnungsgemäß mit Strom versorgt werden. Überprüfen Sie, ob die
Schaltereinheit
verteilt den Strom gut auf der gegnerischen Seite.
6) Wenn keine der vier Anzeigen aufleuchtet:
Dies ist ein allgemeiner Stromausfall. Überprüfen Sie zuerst, ob die
sicherung
Dienen
Blinker
nicht geröstet ist, dann stellen Sie sicher das
Blinkgeber
ist gut ernährt.
Falls dies nicht der Fall ist, überprüfen Sie mit a . auf eine Unterbrechung im Stromkabel
Kontrollleuchte
. Wenn es richtig geliefert wird, ersetzen Sie das
Blinkerrelais
was fehlerhaft ist.
Stellen Sie vorher sicher, dass die Anschlüsse an die
Schaltereinheit
richtig sind und dass es nicht p . istar Chance auf beiden Seiten außer Betrieb. Schließlich, aber das ist sehr selten, ist es möglich, dass die vier
Glühbirnen
oder nur zwei sind durch Überstrom im Stromkreis durchgebrannt.
In diesem Fall handelt es sich um den Regler, aber das ist ein anderes Problem.
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