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> Reifenwechsel ohne Maschine
Ce schriftliche Tuto
soll Ihnen dabei helfen,
helfen, den Reifen zu wechseln
Ihrer Box XNUMX. Das hier vorgestellte Beispiel betrifft den Reifenwechsel von a Derbi Senda DRD X-Treme. Das Prinzip bleibt für alle zwei Räder XNUMXcc und mehr gleich.
Schwierigkeit:
Zeitaufwand:
XNUMX Minuten
Benötigtes Material:
1) Entfernen Sie den Bremssattel, die Radachse und das Distanzstück.
2) Entfernen Sie das Rad.
3) Setzen Sie das Rad auf XNUMX-Unterlegkeile.
4) Entfernen Sie die Ventilkappe.
5) Entfernen Sie den Ventileinsatz mit dem Mantelentferner. Nach dem Entfernen entleert sich der Reifen von selbst.
6) Lösen Sie die Ventilmutter.
7) Ziehen Sie den Reifen auf beiden Seiten der Felge ab. Wenn sich der Reifen nicht leicht lösen lässt, verwenden Sie den Reifenwechsler.
8) Entfernen Sie den Reifen mit dem Reifenwechsler. Sie können Felgenschutz verwenden, um eine Beschädigung Ihrer Felge zu vermeiden.
9) Entfernen Sie die Ventilmutter.
XNUMX)
Entfernen Sie das Innenrohr.
XNUMX)
Entfernen Sie den Reifen vollständig von der Felge.
XNUMX)
Positionieren Sie den neuen Reifen auf der Felge, nachdem Sie die auf S. XNUMX angegebene Drehrichtung überprüft habenar Pfeile an der Seitenwand des Reifens.
XNUMX)
Tragen Sie Reifenfett auf die XNUMX-Flächen des Reifens auf.
XNUMX)
Ersetzen Sie den Ventileinsatz in der Luftkammer.
XNUMX)
Pumpen Sie den Schlauch leicht auf, um ihn richtig zu positionieren.
XNUMX)
Setzen Sie den Schlauch in den Reifen.
XNUMX)
Setzen Sie das Ventil an seinen Platz und setzen Sie die Ventilmutter wieder ein.
XNUMX)
Montieren Sie den Reifen auf der Felge. Normalerweise wird die erste Seitenwand des Reifens ohne Werkzeug eingelegt. Verwenden Sie die Reifenheber, indem Sie gegen die Felgenrille drücken, bis die Kante des Reifens nach außen eintritt forcer.
XNUMX)
Ziehen Sie die Ventilmutter fest.
XNUMX)
Blasen Sie Ihren Schlauch auf. Dadurch kann sich der Reifen auch richtig auf der Felge positionieren. Ein Klicken ist zu hören, wenn der Reifen richtig auf die Felge geklebt ist.
XNUMX)
Ziehen Sie die Ventilmutter so fest wie möglich an.
XNUMX)
Pumpen Sie Ihren Reifen auf den richtigen Druck auf (der angegebene par der Konstruktor).
XNUMX)
Setzen Sie die Ventilkappe wieder auf.
XNUMX)
Ersetzen Sie Ihr Rad. Stellen Sie sicher, dass nichts vergessen wurde, dass alle Verschraubungen korrekt sind und dass sich das Rad frei dreht.
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